开题报告--二级公路
某山区B、C两点间二级公路的设计
学生：xxx
指导老师：xxx
xxxx学院
1课题概述
交通运输事业是国民经济的重要组成部分，是国民经济的命脉。它把国民经济个领
域和各个地区联系起来，担负着国家建设中原材料与产品的集散、城乡间的物资交流运输
任务，并满足人们在物质文化生活上的需要，是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消
费的纽带，它在国家的政治、经济、军事、文化建设中具有重要的作用，在社会物质财富
的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极为重要的作用。
本课题以实际的工程设计项目为基础，以四川某山区局部区域公路的新建为目的。该
设计任务是在规定的区域内、规定的起点终点之间对指定等级的道路进行详细的施工图设
计的一项工作，它是对局部路段进行的更详细的并能指导施工的规划设计。
本课题对学生提出三点要求：一是要求学生对道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工
程等课程相关知识加深理解，并能灵活运用；二是要求学生在毕业设计过程中熟悉使用
word、excel、autocad及公路设计软件等相关软件；三是要求学生在毕业设计过程中能熟
练查用相关技术标准及规范。
2本公路工程设计的目的和意义
本次毕业设计是在对《道路勘测设计》、《路基路面工程》、《桥梁工程》、《施工组织及
概预算》及其它有关专业课程的学习的基础上，并在教师的指导下，完成一段二级公路的
初步设计任务。
本次设计的目的是应用学过的专业知识，根据自己专业的服务去向,在老师的指导下
独立的完成一段公路的初步设计任务。培养我们的综合设计能力,进而把学过的知识加以
系统的应用和巩固，使理论与生产实践相结合。掌握路线设计、路基设计、路面设计、小
桥涵设计及初步设计概算设计理论和具体设计方法，并能够独立完成全部设计的图表。为
自己走向工作岗位后适应生产实践的需要打下坚实的基础。
3国内外相关道路工程现状
国外：目前世界各国的公路总长度约2000万公里，约80个国家和地区修建了高速公
路，建成通车的高速公路已达20万公里，其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、
加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上，高速
公路里程约占世界高速公路里程的80%以上。美国现有公路总里程和高速公路里程最长，
分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上，已经形成了8万多公
里的州际高速公路网，公路已成为美国人日常生活必不可少的一部分。西欧各国和日本，
由于国土面积小，公路网基础好，高速公路也逐步成网，公路运输一直为内陆运输的主力。
相比之下，前苏联和印度、巴西等发展中大国公路里程较少，道路质量差，汽车运输在整
个交通运输体系中的地位和作用远低于美、日以及西欧诸国。目前，许多国家的高速公
路已不再是互不连接的分散的线路，而是向高速公路网的方向发展，欧州正将各国主要高
速公路连接起来，逐步形成国际高速公路网。总之当今世界公路基础设施的发展趋势是，
发达国家以完善、维护和提高现有路网和通行能力为主，发展中国家则是普及和提高相结
合，在增加公路通车里程的同时，大力提高干线公路的技术水平。
国内：作为发展中国家的中国，公路基础建设取得历史性突破。新世纪以来的几年，
无疑是我国公路运输发展最快最好的时期。2006年，我国公路投资高达6231.05亿元，比
2005年增加746.08亿元，同比增长13.6%。2006年末，全国公路总里程达345.70万公里，
比上年末增加11.18万公里，其中高速公路总里程达4.5万公里，比2002年末增长80%，
位居世界第二。未来我国高速公路网有望形成7918的布局，即7条射线9条纵线18条横
线总里程约8.5万公里，高速公路网将连接所有现状在20万以上的319个城市，包括所
有的省会城市以及港澳台地区。
在建设过程中，我国二级公路取得以下的成果;文献[1]：本文讨论了二级公路在公
路网中的重要地位和作用,并针对现代公路的需求,较详细地分析了二级公路建设与沿
线设施的关系。指出,为了充分发挥现代公路的功能,只有在加强公路主体建设的同时,
加强公路沿线设施