数控车时加工工艺制定任务一
目录1.1任务描述及目标1.2任务资讯1.3任务实施1.4任务评价与总结提高
1.1任务概述及目标
1.1任务描述及目标中国制造业处于全球前列，拥有完整的工业制造体系，正从中国制造向中国智造迈进。这需要坚持科技是第一生产力的要求。数控机床是一种自动化设备，可解决复杂、精密、批量、多品种的零件加工问题，是我们亟待掌握的重要技能。数控行业在未来制造业扮演重要角色
1.1任务描述及目标数控车床是一种应用广泛的数控机床，其结构与加工工艺与普通车床相似。但数控车床由电子计算机数字信号控制，因此在工艺特点上与普通车床有所不同。数控车削加工工艺是以普通车削加工工艺为基础，结合数控车床的特点，综合运用多方面的知识解决数控车削加工过程中面临的工艺问题。数控车床在数控机床中应用最为广泛
1.1任务描述及目标通过学习本任务内容，学生能够分析零件图纸确定工序、装夹方式，确定各表面的加工顺序、刀具的进给路线以及刀具、夹具和切削用量的选择等。这些技能对于从事数控车床操作、编程和工艺制定等工作的人员非常重要。学生还可以进一步了解数控车削加工的原理和方法，提高解决实际问题的能力。添加标题内容学习目标
1.2任务资讯
1.2.1数控车削的概述加工精度高直线和圆弧插补功能在加工过程中能自动变速数控车床加工特点
1.2.1数控车削的概述数控车床具有恒线速度切削功能可选用最佳线速度来切削锥面、球面和端面等，加工出表面粗糙度不但小而且又一致适合车削各部位表面粗糙度要求不同的零件。表面粗糙度值小的零件数控车床具有加工各类螺纹的功能，包括任何等导程的直面、锥面和端面螺纹，增导程、减导程以及要求等导程与变导程之间平滑过渡的螺纹。带特殊螺纹的零件零件的精度要求主要指尺寸、形状、位置和表面等精度要求，其中的表面精度主要指表面粗糙度。一般数控车床的加工精度可达0.001mm,表面粗糙度Rα可达0.16μm（精密数控车床可达0.02μm）。精度要求高的零件由于数控车床具有直线和圆弧插补功能而且部分数控车床还有某些非圆弧曲线插补功能，所以它可以车削由任意直线和各类平面曲线组成的形状复杂的回转体零件，表面轮廓形状复杂的零件数控车床比较适合车削具有以下要求和特点的回转体零件。1.数控车床的主要加工对象
1.2.1数控车削的概述如图1-1所示的壳体零件封闭内腔的成型面，在普通车床上是无法加工的而在数控车床上则很容易加工出来。
1.2.1数控车削的概述根据数控车床的工艺特点，数控车削加工主要有以上四种加工内容。2.数控车削加工的主要内容车削外圆车削内孔车削端面车削螺纹
1.2.1数控车削的概述(1）车削外圆。车削外圆是最常见、最基本的车削方法，工件外圆一般由圆柱面、圆锥面、圆弧面及回转槽等基本面组成。图1-2所示为使用各种不同的车刀车削中小型零件外圆（包括车外回转槽）的方法。其中左偏刀主要用于从左向右进给，车削右边有直角轴肩的外圆以及右偏刀无法车削的外圆，如图1-2(C）所示。
1.2.1数控车削的概述(2）车削内孔。车削内孔是指用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面，是常用的车削加工方法之一。常见的车孔方法如图1-3所示。在车削盲孔和台阶孔时，车刀要先纵向进给，当车到孔的根部时再横向进给车端面或台阶端面，如图1-3(b）、（c）所示。
1.2.1数控车削的概述(3）车削端面。车削端面包括台阶端面的车削，常见的方法如图1-4所示。图1一4(a）所示是使用45o偏刀车削端面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光洁，而且大、小端面均可车削；图1-4(b）所示是使用90°右偏刀从外向工件中心进给车削端面，适用于加工尺寸较小的端面或一般的台阶端面；图1-4(C）所示是使用90o右偏刀从工件中心向外进给车削端面，适用于加工工件中心带孔的端面或一般的台阶端面；图1-4(d)所示是使用左偏刀车削端面，刀头强度较高适宜车削较大端面，尤其是铸锻件的大端面。
1.2.1数控车削的概述(4）车削螺纹。车削螺纹是数控车床的特点之一。在普通车床上一般只能加工少量的等螺距螺纹，而在数控车床上，只要通过调整螺纹加工程序，指出螺纹终点坐标值及螺纹导程，即可车削各种不同螺距的圆柱螺纹、锥螺纹或端面螺纹等。螺纹的车削可以通过单刀切削的方式进行也可进行循环切削。
1.2.2数控车削工艺分析工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作，其制定合理与否对程序编制、机床的加工效率和零件的加工精度等都有重要影响。在编制加工程序前，需要遵循一般的工艺原则并结合数控车床的特点，认真而详细地考虑零件图的工艺分析，确定工件在数控车床上