模块七发动机传动带的检查及
更换
课题八发动机传动带的检查及更
换
学习目标
?完成本学习任务后,你应该能：
?1.明确常用发动机传动带的检查方法和更换
周期；
?2.正确地使用工具和设备；
?3.与同学密切合作，规范地更换和调整发动
机传动带
1
什么？
?现在很多轿车均采用的是正时带传递动力，
是发动机配气系统的重要组成部分，通过
与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证
进、排气时间的准确，起到承上启下的作
用。有些车型的正时带还负责驱动水泵。
引导问题2发动机正时带主要有哪几
种形式，各自的优缺点是什么？
?塞的位置与进、排气门的开闭，其时间必须精
确配合，故曲轴与凸轮轴的转动角度必须精密
对正且保持不变。正时机构主要分为正时皮带
条(图2-2)和链条传动（图2-3）两种形式。皮
带传动结构简单，传动平稳无噪声，重量轻，
价格便宜，不需要润滑，但必须定期检查，约
10万千米必须更换新的传动带且不能沾染油、
水、污垢等物质。链传动的可靠性好，并能保
证传动的精确性，使用寿命长，但噪音大，需
要润滑和定期张紧。
3
定期更换？
?随着发动机工作时间的增加，正时带和正时带
的附件，如正时带张紧轮、正时带张紧器和水
泵等都会发生磨损或老化。
?发动机磨损后，易发生跳齿，使发动机不能正
常工作，会出现怠速不稳，加速不良或不能正
常起动等现象。严重磨损易导致正时皮带断裂，
造成发动机立刻熄火。因此，凡是装有正时皮
带的发动机，厂家都会严格要求在规定的周期
内定期更换正时带及附件。
4
何与发动机同步工作的？
?大多数发动机通过同步带驱动各种辅助机
构运转，例如驱动空调的压缩机、动力转
向油泵、交流发电机等
5
以及更换的周期为多长？
?发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运
转，而且传动带长期外露在发动机机舱，
工作温度高，转速快，传动带非常容易磨
损，将使相关的辅助机构丧失功能，或使
其性能下降，从而影响到汽车的正常使用。
因此，定期检查传动带是非常必要的。
?由于各个生产厂家的要求不一样，不同车
型的传动带更换周期不同。
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整？
?传动带张力过大，或者过松，可能造成滑
齿、传动不完全等现象。而传动带调整过
紧，则会使传动带拉伸变形，同时，也会
加速皮带轮及轴承的磨损。因此，应该把
相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张
力调整至最佳状态。
怎样规范地就车拆卸传动带
?断开蓄电池正极。
?举升车辆并固定车辆，让前轮悬空，拆除
右前轮
?拆除右前挡泥板
?若拆除传送带有可能重新安装使用，则在
传动带上标明旋转方向
?拆卸动力转向泵皮带，拧松螺栓完全防松
压在皮带上的张紧轮。
怎样规范地就车拆卸传动带
?拆除发电机皮带，拧松螺栓拆除皮带。
?拆除皮带
怎样检查发动机传动带？
?在检查之前，应保证正时带不接触机油、
水或蒸汽。主要检查齿带有无开裂、软化、
侧面磨亮、表面剥落、起层、拉长、严重
磨损等现象，有则应更换。
怎样规范地安装空调压缩机传动带？
?安装曲轴皮带轮、空调压缩机皮带轮，助
力转向泵皮带轮，张紧轮
?把皮带张力数字显示检测仪ZX4122-T安装在
皮带上
?拧紧螺栓3使皮带张紧力达到120+3个单位
?拧紧螺栓
?拆下皮带张力数字显示检测仪
怎样规范地拆卸正时皮带
?用飞轮定位销定位发动机飞轮