项目一汽车行驶电控系统检修任务六巡航系统检修

汽车巡航控制系统英文为CRUSIECONTROLSYSTEM--缩写为CCS。根据其特点巡航控制系统一般又称为巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。。

定速巡航系统的构造和原理定速巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统，如图6-3所示。当汽车在高速公路上长时间行驶时，接通巡航控制主开关，设定希望的车速，巡航控制系统将根据汽车行驶阻力的变化，自动增大或减小节气门开度，使汽车按设定的车速等速行驶，驾驶员不必操纵加速踏板。

巡航控制开关 巡航控制开关包括主开关(MAIN)、设定/减速开关(SET/COAST)、恢复/加速开关(RES/ACC)和取消(CANCEL)开关。

巡航系统的组成

(1)车速传感器车速传感器信号可同时用于发动机控制、自动变速器控制和巡航控制等。(2)节气门位置传感器节气门位置传感器信号可同时用于发动机控制、自动变速器控制和巡航控制等。(3)节气门控制摇臂传感器节气门控制摇臂传感器可对巡航控制ECU提供节气门摇臂位置信号。

ACC自适应巡航系统构造和原理ACC自适应巡航的英文是AdaptiveCruiseControl，自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。

自适应巡航系统的操作手柄

系统组成与位置图

车距调节传感器和车距调节控制单元

主动巡航系统工作原理示意图1

主动巡航系统工作原理示意图2

转弯时和探测盲区

自适应巡航系统控制功能图

自适应巡航系统故障检修自适应巡航系统硬件组成相对简单，电气线路故障比较少见

自动车距控制单元损坏故障现象：打开巡航开关，组合仪表提示巡航系统故障，主动巡航无法开启。

CAN总线波形

ACC传感器位置偏移

数据流

小知识-自适应巡航的历史与使用自适应巡航系统的历史可以追溯至上个世纪70年代。1971年，美国EATON（伊顿）公司便已从事这方面的开发。其雏形是日本三菱公司提出的PDC（PreviewDistanceControl）系统，它将雷达与其他处理器结合在一起，可以侦测出车距变化，并对驾驶员发出警告，系统还可以控制节气门开度调节发动机功率。