Altair2019技术大会论文集
某车用空调机组的模态及谐响应分析
Modalanalysisharmonicresponseanalysisof
anairconditioningunitforvehicle
张克鹏
（浙江盾安人工环境股份有限公司浙江杭州310051）
摘要:利用HyperWorks大型商用仿真平台建立某汽车用空调机组有限元模型，首先对其进行模态分析，得到
机组的固有频率、阵型及云图；然后按照车用空调标准的振动试验要求对该机组进行了谐响应分析，通过分析
考察机组受力情况，验证设计方案的合理性。
关键词:汽车HyperWorks空调机组模态谐响应
Abstract:Foranairconditioningunitofatruck,HyperWorkssoftwarewasusedtoconductFEAmodelfor
theunit.Firstly,themodalanalysiswascarriedouttoobtainthenaturalfrequency,formationandcloudimage
oftheunit,andthentheharmonicresponseanalysisiscarriedoutaccordingtothevibrationtestrequirements
specifiedinthestandardofautomotiveairconditioning.Therationalityofthedesignschemeisverifiedby
examiningthestressofeachcomponentthroughtheanalysisresults.集
Keywords:truck，HyperWorks，airconditioningunit，modal，harmonicresponse
文
1概述论
会
大
商用新能源汽车空调机组是保证车内乘员舒适性以及车辆行驶热平衡的重要系统，一方面作为车辆的空调动
r
术
i
力源头，为汽车乘员舱提供制冷功能，另外，新能源汽车的电池冷却，也需要空调冷媒来做强制冷却。因此，新
技
a
能源车用空调机组的可靠性就显得尤为重要。整个空调机组与车辆固定在一起，机组会受到车辆行驶过程中的各
lt
A
种激励载荷，国标GB/T21361-2008对汽车用空调器振动试验的要求作了明确规定。
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2文中利用HyperWorks建立整个空调机组的有限元模型，然后进行系统的模态和谐响应分析；根据模态分析
结果判定空调机组固有频率是否与载荷频率产生共振，导致共振破坏，根据国标中工况要求的谐响应分析结果，
判断工况频率激励下设计方案的可靠性和合理性。
2车用空调机组的有限元模型建立
几何模型是建立CAE有限元模型的基础，在CATIA中建立如图1