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文件名称:红薯果脯加工工厂设计.pdf
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更新时间:2025-05-21
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文档摘要

红薯果脯加工工厂设计

目录

1.厂址选择及要求

2.总平面设计

3.产品方案:班制、工作日、日产量、方案及工艺流程图

4.主要设备选择表

5.定员设计

6.主要车间工艺布置

7.物料计算

8.效益及成本计算

一、厂址选择

1、厂址选择建议厂址建在防城港东兴江平工业园

东兴江平工业园位于中越边境贸易重镇、国家一类口岸城市——东兴市的东

部,距离东兴市区13公里,距大西南出海枢纽港——防城港25公里,距离南

宁飞机场167公里,距离北海机场159公里,处于大西南出海通道终端港口和

出边大通道终端口岸的中间地带。从陆路走,往西10分钟车程便可抵达东兴口

岸出边,进入越南最大的经济区——芒街市,再行180公里,可达越南广宁省

首府下龙市,如行程206公里,可抵达越南第三大城市海防市;往东20分钟,

可抵达防城港,90分钟车程可抵达广西壮族自治区首府南宁市。从海路走,距

越南万家港7海里,距越南下龙港70海里,距越南第二大港口海防港150海里。

工业园拥有的快捷、便利的水陆路联运条件:北临防(城港)东(兴)一级公路,

沿防东一级公路往东25公里与钦(州)防(城港)高速和南防铁路相接,连通

国家定位的“西南出海大通道”,高速公路直达广西和云、贵、川、渝、粤、港、

澳、闽、浙等主要地区和城市,铁路运输经南线与南昆、内昆、汀桂、黔桂、黎

湛、黎钦、株柳等线路相连,陆路交通快捷。海运方面,除有防城港作为可依托

的大港口外,集中区周边还有潭吉港、京岛港、竹山港与之配套,海运条件便利。

同时,规划中的防东铁路横穿江平镇,位于集中区北面,这条铁路建成后,集中

区的交通条件会更加优越。

广西北部湾的开放开发正逐渐上升成为国家战略,纳入中国——东盟自贸区

的总体战略规划,向成为中国区域开放合作综合改革试验区,成为中国经济增长

新一极迈进。国家有关部门已提出要在东兴设立进出口资源加工区,国际贸易大

通道、大型边贸中心和跨境特区等五大对外开放形式,并将东兴纳入新一轮沿边

开放方案。广西已将江平工业园作为重点工业园区,纳入北部湾工业规划,投

入巨资扶持。根据自治区和防城港市统一部署,今年4月江平工业园举行了开园

暨企业开工仪式,广西自治区有关部门领导、防城港市四家班子领导和国内外

30多家企业到场参加仪式。园区全面开发建设的进军号角已经吹响。欢迎国内

外投资者审时度势、把控机遇,抢站未来国际区域发展潜力巨大的市场热点要地。

供电:江平工业园紧邻江平110KV变电站,两回110KV输电线路连接华南电

网,供电安全、经济、可靠。供水:江平水厂至氵万尾金滩的供水主管贯穿工

业园。江平水厂扩建工程即将开工建设,竣工后,日供水能力将达到5万吨,

用水更有保障。通关环境:东兴是国家一类口岸,实施大通关试点,形成了通

关通检快捷、程序井然、结算方便的“一站式”查验机制。班轮服务:与工业园

相距25公里的防城港,目前外贸集箱航班每周超20班,平均每天3班,已形成

了以东南亚和东北亚近洋干线为核心,欧美、中东运洋中转支线为重点的航线优

势物色,内外留航线通畅。空港:工业园距南宁国际机场167公里,距北海

机场159公里,车程约90公钟,商务往来十分方便。

江平工业园具备各种优惠政策。一是在企业所得税等各方面享受我国西部大

开发政策、自治区的产业转移政策、国家级边境经济合作区政策和东兴市制订的

优惠政策;二是在服务方面,属于东兴市行政性收费全免,自收自支提供行政性

服务的减半收取。项目基建可以边建边审批,报批手续由管委会办公室全程代办;

三是在工业地价出让方面,根据国土资源部规定实行土地招挂牌出让,工业用地

出让最低价标准执行十二等级,出让工业用地最低价格8万元/亩;四是在水电

价收费方面,保证给予企业最大优惠。

今年,防城港市把红薯产业开发项目列入“民生改善年”农业民生改善项目

之一。项目计划总投资2050万元,带动3万多农户发展冬春种特色红薯面积8

万多亩。目前,全市已有2.2万户农户种植特色红薯面积5.5万亩,以农民投入

为主的各方投资1370万元,占计划的66.8%。

为了积极扶持发展特色红薯产业,防城港市各级农业部门采取有力措施,强

力推进项目的开发。一是进行示范引导。通过积极向上争取等多种办法,筹措特

色红薯产业开发的扶持经费20多万元,在东兴河洲建立了特色红薯苗繁育基地,

大力繁育和无偿向广大农民提供种苗。并加强示范基地建设,在东兴交东