铸造舱门把手（THEBQIAXXX-2021）编制说明
标准名称《铸造舱门把手》
负责起草单位青岛海诺铸业有限公司
单位地址青岛市黄岛区东元路1467号
参加起草单位青岛海诺铸业有限公司
标准起草人
序号姓名单位职务/职称
1刘逸文青岛海诺铸业有限公司总经理
2俞国勇青岛泰圳机电有限责任公司技术负责人
3张桂芳青岛翔达顺数控科技有限公司标准编制员
编制情况
1．编制过程简介
一、2021年6月份，成立了标准起草小组，组织了参与单位的骨干，按照GB/T1.1-2020
给出的规则，负责起草工作。
二、2021年6月下旬，标准起草小组根据JB/T7727.1-2014《把手》的相关规定与
规范起草，并结合实际情况进行调整与修改。
三、在前期调查和研究的基础上，标准起草小组根据全国各地关于“铸造舱门把手”
的内容及要求，经集体讨论后，于2021年7月初完成《铸造舱门把手》（草案）编制工
作。
四、2021年7月初，组织各参与单位召开团体标准研讨会，经修改完善后，形成标
准征求意见稿。
五、预计2021年8月中旬，召集专家审核标准，汇总专家审核意见之后，修改标准
并发布。
2．制定标准的必要性和意义
目前，舱门上把手结构形式多样，材质不一，把手通常不允许超出舱门外侧面。当
舱门为侧开式舱门时，往往不安装把手，而采用安装明装锁取而代之。但当舱门为上翻
式舱门时，由于舱门较重，如果采用上述无把手结构形式，则舱门开启较为困难。所以
舱门把手的存在还是非常有必要的。
通过铸造工艺制造，可以制备出外观优良、尺寸偏差小、性能良好的舱门把手。目
前关于把手的标准有行业标准JB/T7727.1-2014《把手》，该标准的把手为突出的把手，
不适用于舱门把手。舱门把手广泛应用于舱门中，现在并没有适用的国家标准和行业标
准，急需制定团体标准《铸造舱门把手》，进而进一步规范市场，保证舱门的安全性。
目前我国没有专门针对铸造舱门把手的国家标准、行业标准，但是目前铸造舱门把
手的迅速发展，急需制定团体标准《铸造舱门把手》来规范市场。参考行业标准JB/T
7727.1-2014《把手》，基于对这个标准的延伸和补充，结合铸造舱门把手的特点，制定
《铸造舱门把手》团体标准能更准确有效的管理产品质量。
3．制定标准的原则和依据，与现行法律、法规、标准的关系，特别是强制性标准的协调
性
制定标准的原则和依据：标准编制遵循“前瞻性、实用性、统一性、规范性”
的原则，注重标准的可操作性，严格按照GB/T1.1最新版本的要求进行编写。
本标准与现行法律、法规、标准和强制性标准没有冲突。
参考引用的标准：
GB/T5677铸件射线照相检测
GB/T6414铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量
GB/T7233.1铸钢件超声检测第1部分:一般用途铸钢件
GB/T11351铸件重量公差
GB/T15056铸造表面粗糙度评定方法
GB/T15749定量金相测定方法
4．主要条款的说明，主要技术指标、参数、试验验证的论述
本文件规定了铸造舱门把手的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输
和贮存。
本文件适用于铸造舱门把手。
一、技术要求
规定了化学成分、力学性能、几何形状、尺寸和重量公差、表面质量、热处理和附
加要求的要求。
二、试验方法
规定了化学成分、力学性能、几何形状、尺寸和重量公差、表面质量、热处理和附
加要求的测定方法。
三、检验规则
规定了铸造舱门把手出厂检验和型式检验的具体要求。
四、标志、包装、运输和贮存