姚程主讲人的作用原理自动空气制动机
CONTENTS目录列车自动空气列车自动空气制动机由机车制动机和车辆制动机构成，分别装在机车、车辆上，列车运行时由司机统一操纵。制动机的组成
装设在机车上的部件1．空气压缩机。列车自动空气制动机的组成2．总风缸。装设在机车上的部件有空气压缩机、总风缸、制动阀。
列车自动空气制动机的组成装设在机车上的部件3．制动阀1)单独制动阀（简称单阀，俗称小闸）用于单独控制机车制动、缓解。2)自动制动阀（简称自阀，俗称大闸）用于全列车制动、缓解。
列车自动空气制动机的组成1．副风缸每辆车辆储存压缩空气的容器。缓解时，总风缸经调压后的压缩空气通过控制阀(或分配阀)进入副风缸贮存；制动时副风缸内的压缩空气又经控制阀(或分配阀)直接进入制动缸。装设在车辆上的部件装设在车辆上的部件有副风缸、控制阀、制动缸。
列车自动空气制动机的组成装设在车辆上的部件2．控制阀(或分配阀)。根据制动管内空气压力的变化来控制压缩空气的流向，使制动机形成制动、保压或缓解作用，为空气制动机中最主要且复杂的部件。
列车自动空气制动机的组成装设在车辆上的部件3．制动缸制动缸是将压缩空气的压力转变为制动动力的部件。利用压缩空气推动制动缸活塞，压缩缓解弹簧，再通过基础制动装置的作用将制动缸活塞杆的推力传递到制动梁，使闸瓦压紧车轮，产生摩擦力而起制动作用。
列车自动空气制动机的组成充气缓解作用
车辆120型控制阀作用原理制动管向副风缸充气，同时制动缸向大气排气。制动缸活塞杆缩回，带动基础制动装置使闸瓦离开车轮踏面实现了缓解作用。充气缓解作用图120型空气控制阀充气缓解作用原理1-猪活塞；2-滑阀；3-截止阀；4-加速活塞板块；5-加速活塞6-加速缓解阀(夹心阀）；7-止回阀；Ⅱ-制动缸缓解排气缩孔
制动管减压，副风缸压缩空气推动主活塞1带动截止阀3、滑阀2上移，到达制动位，副风缸压缩空气经滑阀、滑阀座上的制动通路进入制动缸，产生制动作用。减压制动作用图120型空气控制阀减压制动作用原理副风缸向制动缸充气，制动缸活塞杆推出，带动基础制动装置，使闸瓦压紧车轮踏面。产生制动。车辆120型控制阀作用原理
总结列车自动空气制动机的组成自动空气制动机的特点自动空气制动机的作用原理车辆120型控制阀作用原理
思考题显示列车下坡时司机应如何操作？空气制动机应如何工作？
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