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文件名称:汽车原理——第1、2章03.pdf
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更新时间:2025-05-21
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文档摘要

第二章汽车发动机

第一节发动机的结构与原理

3、发动机基本构造

汽油机的两大机构和五大系统:

曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给

系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。

柴油机的两大机构和四大系统:

曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给

系、润滑系、冷却系和起动系。柴油机是压燃

的,不需要点火系。

第二章汽车发动机

第一节发动机的结构与原理

4、发动机常用术语(如图2-15)

活塞环槽活塞

燃烧室容积气缸总容积

上止点

工作容积活塞

行程

下止点

排量:多缸发连杆

动机各缸工作

曲轴

容积的总和,

称为发动机排

量。图2-15发动机相关术语图示

第二章汽车发动机

第一节发动机的结构与原理

5、发动机工作原理

(1)四行程汽油机工作原理

汽油机的工作过程可分为:进气行程、压缩行程、

作功行程、排气行程。

分电器

空气滤清器四行程汽油机工作原理:

正时皮带

(或正时链条)化油器如图2-16,是将空气与汽油经化

凸轮轴点火油器以一定比例混合成良好的混合气,

开关

排气门点火在进气行程被吸入气缸,经压缩点火燃

进气门线圈烧而变为热能,燃烧后的气体所产生的

火花塞高温高压,作用于活塞顶部,推动活塞

冷却水

作直线运动,同时通过连杆、曲轴飞轮

曲轴蓄电池

润滑油机构而变为旋转的机械能,对外输出功。

油底壳起动机

飞轮兼起动齿圈

2-16

第二章汽车发动机

第一节发动机的结构与原理

5、发动机工作原理

(2)四行程柴油机工作原理

柴油机与汽油机不同点:燃料采用柴油,为压燃式结构,无化

油器和火花塞;柴油机吸入气缸的为纯净空气,柴油由喷油泵和喷油

器直接喷入气缸,与压缩后的高温空气混合并进行自燃。

喷油泵和喷油器是柴油机燃料供给系中最为重要的部件,单缸

四行程柴油机示意图如图2-18。

喷油器