第2节世界汽车工业的发展汽车概论3.2.1世界汽车工业的发展3.2世界汽车工业的发展与现状汽车诞生，极大地“缩短”了时间和空间，改变了人们的日常生活，有效地提高了劳动生产率，引起了众多国家重视，纷纷创办汽车制造厂，使汽车工业迅速掘起。世界主要汽车公司（工厂）创建的时间见下表。汽车概论公司国家创建时间/年公司国家创建时间/年奔驰德国1887戴姆勒-奔驰德国1926戴姆勒德国1890沃尔沃瑞典1927标致法国1896法拉利意大利1929雷诺法国1898保时捷德国1931菲亚特意大利1899日产日本1933奥迪德国1899大众德国1937福特美国1903丰田日本1937劳斯莱斯英国1904起亚韩国1944通用美国1908本田日本1946宝马德国1916一汽中国1953雪铁龙法国1919现代韩国1967马自达日本1920二汽中国1967克莱斯勒美国1925大宇韩国1972汽车概论3.2.1世界汽车工业的发展汽车快速发展阶段（19世纪末至20世纪30年代）在汽车产量发展的同时，汽车技术也有很大进步，高速汽油机、柴油机、艾克曼式的转向机构、等速万向节、弧齿锥齿轮和双曲面准齿轮传动、带同步器的变速器、四轮制动、液压减振器、充气轮胎和发电机—蓄电池—起动马达系统都是这个时期发明的。汽车概论3.2.1世界汽车工业的发展2.汽车发展的全盛时期（20世纪30年代至70年代初）这个时期的汽车技术主要是向高速、方便、舒适方面发展，20世纪50年代轿车功率己经达到280kW，最高车速达200km/h，流线形车身、前轮独立悬架、液力自动变速器、动力转向、动力制动、全轮驱动、低压轮胎、子午线轮胎都相继出现。汽车概论3.2.1世界汽车工业的发展3.汽车企业兼并改组，汽车产量相对稳定时期（20世纪70年代以后）这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车的安全性和降低排气污染。各种保障安全、减少排气污染的新技术、新车型应运而生，如防抱死制动系统、电子控制喷油系统、电子控制点火系统、三元催化转化系统、电动汽车等。汽车概论3.2.2世界汽车工业的现状及发展趋势汽车保有量2009年，世界汽车保有量达9.7亿辆（其中轿车占70％以上），平均每千人约130辆；美国每千人约780辆，我国每千人约50辆。汽车年产量2009年，世界汽车产量合计为6099万辆，比上年下降13.5%。其中，乘用车产量为4723万辆，商用车产量为1376万辆。汽车概论3.2.2世界汽车工业现状及发展趋势名次国家产量（辆）名次国家产量（辆）1中国1379099411加拿大14896512日本793451612英国10901393美国571182313捷克9745694德国520985714泰国9683055韩国351292615波兰8791866巴西318261716土耳其8696057印度263269417意大利8432398西班牙217007818伊朗7523109法国204976219俄罗斯72243110墨西哥155729020比利时5228102009年世界汽车国家产量排名汽车概论3.2.2世界汽车工业现状及发展趋势2008年全球汽车制造商产量统计排名名次汽车制造商年产量/万辆名次汽车制造商年产量/万辆1TOYOTA923.786NISSAN339.512GM828.287PSA332.543VOLKSWAGEN643.748HYUNDAI277.714FORD540.709SUZUKI263.265HONDA391.2710FIAT252.43汽车概论3.2.2世界汽车工业现状及发展趋势3.汽车技术发展趋势从汽车技术发展看，围绕轿车的安全、环保、节能和防盗等重要问题，汽车电子控制、智能化应用水平日益深化和提高。未来世界汽车的技术发展将主要集中在：汽车设计技术和控制手段电子化、汽车驱动形式多样化、汽车生产制造柔性化、汽车材料轻量化、汽车生产组织全球化。开发更安全、舒适、无污染和节能型、智能化汽车。