1. 线控制动系统是通过什么来取代传统制动的机械连接的？
A.液压管路
B.电源导线
C.气压管路
D.光纤电缆
答案：B
2. 线控制动系统中，集成有位置传感器的电子制动踏板的作用是？
A.检测制动盘温度
B.检测制动液压力
C.检测制动踏板行程
D.检测车轮转速
答案：C
3. 线控制动系统根据工作原理的不同，主要分为哪两种？
A.电子液压制动系统和电子气压制动系统
B.电子机械制动系统和电子液压制动系统
C.电子气压制动系统和电子真空制动系统
D.电子真空制动系统和电子液压制动系统
答案：B
4. 电子液压制动（EHB）系统是在什么基础上整合电子元件的？
A.传统制动系统
B.ABS系统
C.ESP系统
D.TCS系统
答案：A
5. EHB系统中，哪个部分负责独立控制和调节各个车轮制动器中的油压大小？
A.液压供给部分
B.车轮制动压力模块
C.制动控制单元（ECU）
D.踏板行程模拟器
答案：B
6. 电子机械制动（EMB）系统是通过什么来产生制动力的？
A.液压管路
B.气压管路
C.电机驱动
D.真空助力器
答案：C
7. EMB系统中，哪个部件负责将电机的转动力矩转换为制动钳块的夹紧力？
A.制动控制单元（ECU）
B.电子机械制动器
C.踏板行程模拟器
D.液压供给部分
答案：B
8. 自增力制动器与无自增力制动器相比，其主要特点是什么？
A.体积更小
B.重量更轻
C.制动效能更强
D.控制更稳定
答案：C
9. 线控制动踏板位移传感器是一种什么类型的传感器？
A.接触式旋转位移传感器
B.非接触式旋转位移传感器
C.接触式线性位移传感器
D.非接触式线性位移传感器
答案：A
10. 制动踏板位移传感器的正常工作电压范围是多少？
A.0~5V
B.0~12V
C.0.5~4.5V
D.1~4V
答案：C
11. 当线控制动ECU检测到的电压信号超出正常范围，且持续一段时间，ECU会如何判断？
A.制动踏板位移传感器电路正常
B.制动踏板位移传感器电路存在故障
C.制动踏板位移传感器需要校准
D.制动踏板位移传感器需要更换
答案：B
12. 博世iBooster线控制动系统主要包括哪些系统部件？
A.助力电机、助力传动机构、推杆机构、行程传感器、主缸等
B.制动盘、制动钳、制动片、制动液、制动管路等
C.ABS泵、轮速传感器、ESP控制单元等
D.真空助力器、真空泵、真空管路等
答案：A
13. 博世iBooster线控制动系统相比传统真空制动系统有哪些优势？
A.体积更大，重量更重
B.依赖真空源，受外界气压影响大
C.制动踏板感觉不自然，驾驶员难以直观感受制动系统变化
D.具有更高的能量回收水平，增加电动车辆的续航里程
答案：D
14. 在博世iBooster线控制动系统中，如果车载电源失效，系统会如何工作？
A.系统完全失效，无法提供制动助力
B.系统以节能模式工作，避免给车辆电气系统增加不必要负荷
C.ESP接管并提供制动助力（主动增压），同时驾驶员可以通过无制动助力的纯液压模式进行制动
D.系统自动切换到备用电源，确保正常工作
答案：C
15. 博世iBooster线控制动系统如何实现再生制动？
A.通过液压容积的调节来实现再生制动
B.通过电机反转来实现再生制动
C.通过ESPhev系统向电机请求与踏板行程相一致的制动扭矩来实现再生制动
D.通过增加制动盘的摩擦系数来实现再生制动
答案：C
16. 在博世iBooster线控制动系统中，踏板感是如何调整的？
A.通过调整制动盘的摩擦系数来调整踏板感
B.通过调整制动钳的夹紧力来调整踏板感
C.通过电机工作来实现主动建压，从而调整踏板感
D.踏板感是固定的，无法调整
答案：C
17. 线控制动系统相比传统制动系统有哪些主要优点？
A.结构更简单、功能更完善、响应更迅速
B.制动距离更长、安全性更低
C.维护成本更高、使用寿命更短
D.对驾驶员的操作技能要求更高
答案：A
18. 在电子液压制动（EHB）系统中，备用开关的作用是什么？
A.当EHB系统失效时，切换到常规的液压系统制动模式
B.增加制动系统的制动力
C.减少制动系统的响应时间
D.提高制动系统的舒适性
答案：A
19. 电子机械制动（EMB）系统中，电子机械制动器的主要功能是什么？
A.检测制动踏板的行程和速度
B.控制车轮的转速和转向角度
C.将电机的转动力矩转换为制动钳块的夹紧力
D.存储和供应制动液
答案：C
20. 在线控制动系统的故障检修中，如果检测到制动踏板位移传感器的输出电压异常，可能的故障原因是什么？
A.制动踏板被卡