Altair2019技术大会论文集
汽油机废气涡轮增压器模态分析及实验验证
TurbochargerModalAnalysisandExperimental
Verification
周唯儒李昊男韩野郭旭
(长春富奥石川岛增压器有限公司、长春、130033)
摘要:基于HyperMesh有限元和试验模态分析技术对某型涡轮增压器总成进行了计算与
试验对标,同时研究了自由模态情况下,如何简化增压器分析模型可以快速预测增压器总成
频率及振型,从而指导设计。研究结果:该研究对象在自由状态下的频率值与实验结果差异
在12%以内,其计算精度能够满足工程应用要求;建议今后模态仿真按照同样的方式进行,
可以快速预测增压器频率及振型,在设计阶段指导改进设计。从而在设计阶段避免因为固有
频率的因素导致与发动机或者整车其他零部件的共振问题。
关键词:HyperMesh增压器模拟模态实验
Abstract:Applyingthetheoryoffiniteelementanalysis,thepaperisfocusingonhowto集
文
analysistheturbochargermodalwhichincludingdeformationandfrequencyusing
论
会
HyperMesh.Andthedeviationbetweensimulationandexperimentisalsoconsideredin
大
r
thisstudy.Theresultshowsthatthedifferencebetweensimulationandtestisbelow12%
术
i
技
whichcouldsatisfytheEngineeringapplicationrequirements.Inthisway,bysimplifythe
ta
turbochargercomponents,wecanpredicttheturbochargerfrequencycharacteristicand
l
A
9
deformationcharacteristicrapidly.Andthiscouldhelpdesignengineeroptimizethe
01
2turbochargerstructurewhic