大风监测技术研究思考Researchandconsiderationofstrongwinddetectiontechnology主讲人：宋钥??
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01大风监测技术研究思考数据库服务器应用服务器风向测速仪风向测速仪风向测速仪........调度中心列车控制系统车站终端车站终端........监控单元监控单元监控单元........数据传输通道大风监测与预警系统设计现场层运程终端层中心处理层应用层
01大风监测技术01我国的列车运行控制CTC系统与高速铁路灾害监测系统物理隔离；02监测点设置间距一般山区垭口、峡谷、河谷等区段为1～5km，桥梁、高路堤等区段为5～10km；03为了保证行车安全，高速铁路大风条件下列车运行速度进行了限制规定；04受大风影响的线路，我国高速铁路目前采用“10min规则”进行报警解除。铁路大风监测研究思考
01大风监测技术研究思考CIC硬件系统中央处理装置信息传输装置检测终端
01大风监测技术研究思考冲刷监测系统水位计崩塌落石监测系统轨温计积雪深度计雨量计地震计风速计运动限制信息其他分公司分公司技术维护中心等通讯机械室气象部门系统保存服务器网络
01大风监测技术研究思考日本采用综合运输管理系统（COSMOS）的子系统集中信息控制系统（CIC）中的防灾信息系统进行风速监测。CIC系统监测和控制新干线车站及沿线的通信信号设备
01大风监测技术研究思考对铁路沿线灾害及设备状态进行监控，负责铁路沿线风速、雨量等信息和通信信号设备状态的实时收集、管理和控制。收集风速、雨量、轨温、积雪深度等灾害信息，与列车运行控制等其他系统连接，用于列车运行管理，提供限速等列车控制命令。CIC系统可为列车运行提供系统限速方案，由调度中心人员人工确认后实施。
01大风监测技术研究思考铁路沿线大风预测预警系统大风影响铁路运输安全，针对这一问题，建立了大风监测预警系统，以青藏为例ARIMA预测模型监测与预警系统的数据源主要来自铁路沿线监测站采集的实测数据,这就涉及到了监测站的选址要求及预测模型的选01大风监测技术研究思考大风监测与预警系统设计进行设计时，从现场层、远程终端层、中心处理层、应用层四个方面考虑CIC/CTC系统灾难信息监测CIC系统监测和控制新干线车站及沿线的通信信号设备，我国的列车运行控制CTC系统与高速铁路灾害监测系统物理隔Thankyouforlistening主讲人：宋钥??Loremipsumdolorsitamet,consectetueradipiscingelit.Maecenasporttitorconguemassa.Fusceposuere,magnasedpulvinarultricies,puruslectusmalesuadalibero,sitametcommodomagnaerosquisurna.感谢聆听