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文件名称:单元264D型继电半自动闭塞系统铁道信号自动控制专业教学5.pptx
文件大小:2.21 MB
总页数:8 页
更新时间:2025-05-21
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文档摘要
铁道信号自动控制专业教学资源库
单元264D型继电半自动闭塞系统
哈尔滨铁道职业技术学院
半自动闭塞的含义
半自动闭塞的结构组成
复习上节课内容
2.1.1正常办理接发车的过程及发送的信号
一、发送信号
允许发车条件:“+、-、+”三个直流脉冲的组合
接发一列列车的条件:“+、-、+、+、-”五个直流脉冲的组合
二、设计特点
设计特点
1.用“+”、“-”、“+”构成允许发车条件。
2.出发自动关闭信号,发送“+”极性脉冲,断开对方复原电路。
3.到达并出清轨道电路区段,发送“-”极性脉冲,闭塞机复原。
4.采用继电器为安全型,满足“故障-安全”原则。
三、非正常办理信号
取消复原信号“-”
事故复原信号“-”
四、接发车过程
教学反思
PARTFIVE
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