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文件名称:单元264D型继电半自动闭塞系统铁道信号自动控制专业教学5.pptx
文件大小:2.21 MB
总页数:8 页
更新时间:2025-05-21
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文档摘要

铁道信号自动控制专业教学资源库

单元264D型继电半自动闭塞系统

哈尔滨铁道职业技术学院

半自动闭塞的含义

半自动闭塞的结构组成

复习上节课内容

2.1.1正常办理接发车的过程及发送的信号

一、发送信号

允许发车条件:“+、-、+”三个直流脉冲的组合

接发一列列车的条件:“+、-、+、+、-”五个直流脉冲的组合

二、设计特点

设计特点

1.用“+”、“-”、“+”构成允许发车条件。

2.出发自动关闭信号,发送“+”极性脉冲,断开对方复原电路。

3.到达并出清轨道电路区段,发送“-”极性脉冲,闭塞机复原。

4.采用继电器为安全型,满足“故障-安全”原则。

三、非正常办理信号

取消复原信号“-”

事故复原信号“-”

四、接发车过程

教学反思

PARTFIVE

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