基本信息
文件名称:第二章 第二次世界大战后快速崛起的中国民用航空- 1945-1949 -1740154416654.pptx
文件大小:3.31 MB
总页数:10 页
更新时间:2025-05-21
总字数:约小于1千字
文档摘要

第二章第二次世界大战后快速崛起的中国民用航空

(1945-1949)

第二节中国积极参与国际民航组织创建和世界民航活动事务

一、国际民航会议(1944年芝加哥)

同盟国四强

张嘉璈毛邦初李卓敏刘敬宜刘锴

第一委员会

多边航空公约和国际航空机构

第二委员会

技术标准和程序

第三委员会

临时航路

第四委员会

临时理事会

一、国际民航会议

大会成立了四个技术委员会

12个附件的起草

《国际民用航空运输协定》

《国际航班过境协定》

《国际民用航空临时协定》

《国际民用航空运输公约》

《最后决议书》

04

05

06

01

02

03

一、国际民航会议

大会通过了六个重要文件

《芝加哥公约》

中国没有签字

二、国际民航组织

中国是国际民航组织的创始国之一。

国际民航组织:ICAO(InternationalCivilAviationOrganization)

创立地点:芝加哥

总部:蒙特利尔

缔约国:191个

二、国际民航组织

柳芳

南京大学法语言文学学士,荷兰莱顿大学航空及空间法硕士,武汉大学国际私法硕士、博士。

2015-2021任国际民用航空组织秘书长。

撒拉扎

哥伦比亚民航局长

2021新任国际民用航空组织秘书长

三、国际航空运输协会

国际航空运输协会:IATA(InternationalAirTrafficassociation)

总部:蒙特利尔

执行机构:日内瓦

分支机构:纽约、巴黎、新加坡、曼谷、内罗毕、北京。

会员:256个(截至2016年)

国际航协从组织形式上是一个航空企业的行业联盟。

三、国际航空运输协会

协会的基本职能:

国际航空运输规则的统一

业务代理

空运企业间的财务结算

技术合作

参与机场活动

协调国际航空客货运价

航空法律工作

帮助发展中国家航空公司培训高级和专门人员。

中国大陆成为国际航协会员的主要公司:

中国国际航空公司

中国东方航空公司

中国南方航空公司

厦门航空公司

中国云南航空公司

上海航空公司

海南航空公司

山东航空公司

深圳航空公司

作业:简述ICAO和IATA的区别