主讲人：陈福金航海仪器磁罗经自差校正
课程导入由于船磁场影响，罗经自差可达几十度之多若自差很大，罗盘无法稳定指示航向
课程导入自差较大船改变航向，引起罗盘较大幅度摆动罗盘随着船首一起转动的现象，以至在罗经上看不出航向变化严重影响船舶航行安全
磁罗经自差分类硬铁半圆自差0102软铁象限自差倾斜自差0304感应船磁自差
需要校正自差的情况修船之后，无论大修、中修、小修；01每年必须校正一次；02不计恒定自差A，标准罗经自差大于±3°，操舵罗经自差大于±5°；04船舶受到剧烈震动后，如碰撞、搁浅、受雷击或炮火袭击后；03
需要校正自差的情况船舶以某一固定航向停航一个月以上；05新船下水试航或船上安装新罗经；06装载大量磁性货物卸货后或用电磁吊装卸货物后。08罗经安装位置移动后；07
自差校正原则力抵消以大小相等方向相反，性质相同的校正磁力来抵消相应的船磁力硬铁磁棒抵消硬铁船磁自差校正软铁抵消软铁船磁自差
校正半圆自差校正口诀东东上，西西上，东西下，西东下表示自差的东或西
校正半圆自差校正口诀东东上，西西上，东西下，西东下表示要移动的校正磁棒红端朝向东或西
校正半圆自差校正口诀东东上，西西上，东西下，西东下“上”表示磁棒上移或增加磁棒“下”表示磁棒下移或减少磁棒
校正顺序010203040506近似地减小象限自差近似地抵消C0z力准确校正倾斜自差准确校正半圆自差准确校正象限自差测定八个航向的剩余自差先近似后精确
测定自差的方法利用叠标方位测定自差(1)一般应控制船与近标的距离在3～5倍前后标的距离范围内；利用天体方位测定自差(2)应注意利用天体方位测定自差最好是天体高度在30°以下；
测定自差的方法利用陀螺罗经航向比对求自差(3)先知道陀螺罗经的误差(△G)，从海图上查取磁差Var，记下陀螺罗经航向GC和磁罗经航向CCδ=(GC+△G-Var)-CC
自差校正的要求每隔15°一个航向算出对应的自差；0102绘制好航向与自差的曲线；03计算自差公式的五个自差系数A、B、C、D、E；04将各软硬铁自差校正器的位置及数量准确地记录下来；05校正后的剩余自差一般在l°～2°左右，不应超过3°通常自差系数约在0.5°左右。
课程小结船用磁罗经必须经过自差校正并且测定出各个方向上的自差大小在测量航向和方位的时候考虑自差的影响并且进行修正保证船舶的航行安全
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