1引言
2一般隧道-危险源辨识及监管要点
目录3不良地质隧道-危险源辨识及监管要点
4典型事故案例
第1章引言
第1章引言
一、隧道简介
最近几十年来，我国公路、铁路、水电站等山岭隧道工程发展迅猛，隧道数量
增幅很大，隧道的长度也有所突破，如太行山铁路隧道长度27.848km，成昆铁路
峨米复线阳糯雪山隧道长度54km米，秦岭终南山公路隧道18.02Km等。另外施工
技术也逐步走向现代化，如秦岭的Ⅰ线铁路隧道为我国首次采用直径8.8米的TBM
修建，不是采用单纯的钻爆法施工。同时随着高铁的发展与带动，必将更加快速地
迈入“遇山必钻洞，逢沟必架桥”的时代，隧道施工技术的发展将面临更多新的机
遇与挑战。
第1章引言
一、隧道简介
秦岭Ⅰ线铁路隧道--TBM
第1章引言
一、隧道简介
1、按照隧道所处的地质条件分类：分为土质隧道和石质隧道。
2、按照隧道的长度分类：分为短隧道（铁路隧道规定：L≤500m；公路隧道规定：L≤500m）、中长
隧道（铁路隧道规定：500＜L≤3000m；公路隧道规定500＜L＜1000m）、长隧道（铁路隧道规定：
3000＜L≤10000m；公路隧道规定1000≤L≤3000m）和特长隧道（铁路隧道规定：L＞10000m；公路
隧道规定：L＞3000m）。
3、按照国际隧道协会（ITA）定义的隧道的横断面积的大小划分标准分类：分为极小断面隧道（2～3
㎡）、小断面隧道（3～10㎡）、中等断面隧道（10～50㎡）、大断面隧道（50～100㎡）和特大断面隧
道（大于100㎡）。
4、按照隧道所在的位置分类：分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。
5、按照隧道埋置的深度分类：分为浅埋隧道和深埋隧道。
6、按照隧道的用途分类：分为交通隧道、水工隧道、市政隧道和矿山隧道。
第1章引言
一、隧道简介
秦岭终南山公路隧道
第1章引言
二、主要施工方法
我国隧道施工现阶段主要采用矿山法、沉管法及盾构法，但相对山岭隧道而言，
则主要以矿山法为主，并且我国矿山法施工技术还处于以人工为主，机械为辅的阶
段，还未全面跨入机械化施工阶段，因此，现阶段必须不断提高与完善山岭隧道矿
山法施工技术水平。
矿山法主要是采用钻爆法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法，因借鉴
矿山开拓巷道的方法而命名，遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、
勤量测”十八字方针，主要施工步骤如下：
第1章引言
二、主要施工方法
矿山法主要施工步骤：
本课件参考公司西南地区山岭隧道安全管理现状，对隧道施工中的危险源、风
险因素进行简要分析，并对相应的监管要点进行阐述。
第2章一般隧道危险源辨识及监管要点
第2章一般隧道危险源辨识及监管要点
第2章一般隧道危险源辨识及监管要点
第一节洞口工程
一、洞口工程作业应考虑下列主要危险源、
危害因素：
1、危岩落石未及时清理或防护不到位；
2、边、仰坡开挖、防护及截排水系统施工不
到位；