高速列车-桥梁系统竖向共振：多因素解析与综合预防策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，全球高速铁路发展迅猛，作为现代交通运输的重要组成部分，高速列车以其高效、快捷、安全等优势，成为人们出行和货物运输的首选方式。随着列车运行速度的不断提高，高速列车-桥梁系统的动力学问题日益凸显，其中竖向共振现象备受关注。当高速列车以特定速度通过桥梁时，列车与桥梁的振动相互作用，可能引发竖向共振，导致桥梁和列车的振动响应急剧增大。这不仅对桥梁结构的安全性和耐久性构成威胁，还会严重影响列车的运行平稳性和乘坐舒适性。

车桥系统竖向共振对行车安全的影响不容忽视。共振时桥梁的大幅振动可能使桥梁结构产