汽车发动机试题（含答案解析）
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.曲轴箱强制通风装置中单向流量控制阀的作用是：
A、防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气
B、防止高速时混合气被吸入曲轴箱内
C、防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内
D、防止怠速时机油被吸入气缸
正确答案：A
答案解析：当发动机在怠速运转时，单向流量控制阀可防止曲轴箱内的气体大量流入进气管，以免冲淡混合气，影响发动机的正常运转。当发动机高速运转时，进气管真空度较高，单向流量控制阀打开，曲轴箱内的气体能顺利流入进气管参与燃烧，有利于提高发动机的性能和减少排放。
2.某润滑油的牌号为APISF/SAE10W-30，则该润滑油适用的温度范围为
A、-25℃-30℃
B、-30℃—30℃
C、-10℃—30℃
D、-20℃—30℃
正确答案：A
3.散热器盖蒸汽阀开启压力为：
A、20.5-35.5KPa
B、24.5-37.3KPa
C、25-36.5KPa
D、23.5-37.5KPa
正确答案：B
4.汽车的动力装置是
A、发动机
B、底盘
C、电气设备
D、车身
正确答案：A
答案解析：发动机是汽车的动力装置，它通过燃烧燃料产生动力，驱动汽车行驶。车身是汽车的外壳部分；底盘是汽车的支撑和传动部件的组合；电气设备为汽车提供各种电力支持，但都不是直接产生动力的装置。
5.检验气缸体或气缸盖变形可用直尺放在平面上，测量直尺与平面间的间隙使用：
A、高度尺
B、游标卡尺
C、千分尺
D、厚薄规
正确答案：D
答案解析：厚薄规可以用来测量直尺与平面间的间隙，从而检验气缸体或气缸盖是否变形。高度尺主要用于测量高度等尺寸；游标卡尺用于测量外径、内径、长度等；千分尺测量精度较高，常用于精确测量微小尺寸，但都不适合直接测量这种间隙，所以答案选D。
6.发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁：
A、第一道活塞环
B、活塞销
C、活塞顶
D、第二道活塞环
正确答案：A
答案解析：活塞在工作时，第一道活塞环在上止点时与缸壁接触频率最高、压力最大，高温燃气对其冲刷也最严重，所以第一道活塞环对应的缸壁磨损量最大。
7.凸轮轴与曲轴转速之比为？（）
A、1∶1
B、1∶2
C、2∶1
D、以上都不对
正确答案：B
8.在气门座圈的镶配过程中，对于原来未镶过气门座圈的，用（）的方法除去原气门座圈。
A、镗削或钻削
B、撬棒或拉器
C、敲击
D、都不对
正确答案：A
答案解析：在气门座圈镶配过程中，对于原来未镶过气门座圈的，镗削或钻削可以有效地除去原气门座圈。撬棒或拉器一般用于拆卸有一定装配结构的部件，不适合去除原来未镶过气门座圈的部分；敲击可能会损坏周围部件，不是合适的去除方法。所以答案是[A]。
9.以下活塞销的连接方式有修改删除
A、全浮式
B、全支承式
C、非全支承式
D、以上都不是
正确答案：A
答案解析：全浮式连接方式下，活塞销在活塞销座孔和连杆小头衬套中都能自由转动，活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套之间是间隙配合，工作时活塞销不仅要承受活塞传来的气体压力，还要承受连杆小头的侧向力等，活塞销在两者之间可以相对浮动，这种连接方式叫全浮式。
10.在车辆VIN码中不能识别的信息是
A、车型代码
B、总装工厂代码
C、车辆颜色
D、发动机类型代码
正确答案：C
答案解析：车辆识别号码（VIN码）包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。其中不包含车辆颜色信息。车型代码、总装工厂代码、发动机类型代码通常都能在VIN码中体现。
11.下列物品，不需要定期更换的是：
A、机油滤清器
B、空气滤清器
C、节温器
D、机油
正确答案：C
答案解析：节温器一般不需要定期更换，它是一个相对稳定的部件，在正常使用情况下不容易损坏或出现性能下降需要定期更换的情况。而机油、机油滤清器和空气滤清器都需要按照一定的时间或里程定期更换，以保证发动机的正常运转和性能。
12.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
A、3000次
B、1500次
C、750次
D、以上都不对
正确答案：B
答案解析：四冲程发动机一个工作循环中，进气门开闭一次，曲轴转两圈。当曲轴转速为3000r/min时，1min曲轴转3000圈，那么完成的工作循环数为3000÷2=1500个，所以进气门1min开闭次数为1500次，因为是在1min内进气门完整的开闭次数，所以应该大于1500次。
13.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的是为了
A、降低冷却液的损失
B、防止水温过低
C、加强散热
D、防止高温蒸汽喷出伤人
正确答案：A
答案解析：采用自动补偿封闭式散热