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文件名称:旋挖工程桩测量方案(3篇).docx
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总页数:19 页
更新时间:2025-05-23
总字数:约9.97千字
文档摘要

第1篇

一、前言

旋挖工程桩作为一种新型的桩基础施工技术,具有施工速度快、质量可靠、环保等优点,广泛应用于各类建筑和工程中。为确保旋挖工程桩施工的顺利进行,提高施工质量,确保工程安全,特制定本测量方案。

二、测量目的

1.确保旋挖工程桩的定位准确,满足设计要求;

2.为旋挖工程桩的施工提供准确的测量数据;

3.控制旋挖工程桩的垂直度和倾斜度,保证桩基质量;

4.为旋挖工程桩的施工质量检测提供依据。

三、测量依据

1.国家标准《建筑基础工程测量规范》(GB50026-2019);

2.地方标准《旋挖工程桩施工及验收规范》;

3.工程设计图纸及施工图纸;

4.施工现场实际情况。

四、测量内容

1.施工放样测量:确定旋挖工程桩的位置、间距、尺寸等;

2.桩基施工测量:监测旋挖工程桩的垂直度和倾斜度;

3.桩基检测测量:检测旋挖工程桩的施工质量。

五、测量方法

1.施工放样测量:

(1)采用全站仪进行平面控制网测量,建立平面控制点,控制点间距不应大于100m,精度满足工程要求;

(2)采用水准仪进行高程控制网测量,建立高程控制点,控制点间距不应大于100m,精度满足工程要求;

(3)根据平面控制点和高程控制点,采用极坐标法进行旋挖工程桩的放样测量,确保桩位偏差在±5cm以内。

2.桩基施工测量:

(1)采用全站仪进行桩基施工测量,监测旋挖工程桩的垂直度和倾斜度,确保桩身偏差在±1%以内;

(2)采用激光测距仪进行桩基施工测量,实时监测桩身倾斜度,确保桩身倾斜度在±0.5%以内。

3.桩基检测测量:

(1)采用超声波检测仪对旋挖工程桩进行无损检测,检测桩身完整性;

(2)采用低应变反射波法对旋挖工程桩进行检测,检测桩身承载力;

(3)采用高应变动力测试法对旋挖工程桩进行检测,检测桩身承载力。

六、测量精度要求

1.施工放样测量:平面偏差不应大于±5cm,高程偏差不应大于±5cm;

2.桩基施工测量:垂直度偏差不应大于±1%,倾斜度偏差不应大于±0.5%;

3.桩基检测测量:超声波检测桩身完整性,检测误差不应大于±5%;低应变反射波法检测桩身承载力,检测误差不应大于±10%;高应变动力测试法检测桩身承载力,检测误差不应大于±10%。

七、测量数据处理

1.对测量数据进行整理、校核,确保数据的准确性;

2.对测量数据进行统计分析,找出误差原因,为后续测量工作提供改进措施;

3.对测量数据进行归档,为工程验收提供依据。

八、测量仪器设备

1.全站仪:用于平面控制网测量、桩基施工测量;

2.水准仪:用于高程控制网测量;

3.激光测距仪:用于桩基施工测量;

4.超声波检测仪:用于桩基检测;

5.低应变反射波法检测仪:用于桩基检测;

6.高应变动力测试仪:用于桩基检测。

九、测量人员要求

1.测量人员应具备相关资格证书,熟悉测量仪器的操作和维护;

2.测量人员应熟悉旋挖工程桩的施工工艺和测量要求;

3.测量人员应具备良好的职业道德和责任心。

十、测量安全管理

1.测量人员应严格遵守操作规程,确保测量工作安全、顺利进行;

2.测量仪器设备应定期检查、维护,确保其性能稳定;

3.测量工作现场应保持整洁,避免杂物干扰测量工作;

4.测量人员应遵守施工现场安全规定,确保自身安全。

十一、测量工作计划

1.施工放样测量:在桩基施工前完成;

2.桩基施工测量:在桩基施工过程中进行;

3.桩基检测测量:在桩基施工完成后进行。

十二、测量总结

1.对测量工作进行总结,分析测量误差原因,为后续测量工作提供改进措施;

2.对测量数据进行整理、归档,为工程验收提供依据;

3.对测量人员的工作进行评价,为今后的测量工作提供参考。

本测量方案旨在确保旋挖工程桩施工的顺利进行,提高施工质量,确保工程安全。在实际施工过程中,应根据实际情况对测量方案进行适当调整,以确保测量工作的顺利进行。

第2篇

一、前言

旋挖工程桩是一种常见的桩基础施工方法,广泛应用于高层建筑、桥梁、道路、港口等工程中。为确保旋挖工程桩的施工质量,提高施工效率,本方案旨在制定一套科学、合理的旋挖工程桩测量方案,以指导现场施工。

二、测量目的

1.确保旋挖工程桩的桩位、桩长、桩径等关键参数符合设计要求。

2.为旋挖工程桩的施工提供准确、可靠的测量数据。

3.为旋挖工程桩的质量控制提供依据。

三、测量原则

1.严格执行国家有关测量规范和标准。

2.采用先进的测量技术和设备。

3.确保测量数据的准确性和可靠性。

4.加强测量过程中的质量控制。

四、测量方法

1.桩位测量

(1)采用全站仪进行桩位放样,全站仪应满足国家相关标准。

(2)放样前,应对全站仪进行校准,确保其精度。

(3)根据设计图纸,计算出桩位坐标,导入全站仪