2024年7月货车检车员中级工试题库及答案（附解析）
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1.手制动轴下部须安装垫圈及开口销，开口销须()
A、劈开卷起
B、开口45度
C、开口30度
D、开口60度
正确答案：A
答案解析：手制动轴下部安装垫圈及开口销，开口销须劈开卷起，以保证其连接的可靠性和安全性，防止松动或脱落等情况发生。
2.办理列车接发、会让、通过、列车摘挂和装卸作业的车站称
A、编组站
B、区段站
C、直通列车
D、中间站
正确答案：D
答案解析：中间站是铁路上办理列车接发、会让、通过、列车摘挂和装卸作业的车站。编组站主要进行列车的编组和解编作业；区段站主要办理货物列车的中转作业等；直通列车是一种列车类别，不是车站类型。所以答案是中间站，选D。
3.THDS列检作业场复示站发生故障后修复时间夜间不超过()h
A、2
B、4
C、6
D、8
正确答案：B
4.一级列检作业场对有调中转列车技检时间为
A、25min
B、30min
C、35min
D、40min
正确答案：B
5.货车运用限度规定，高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于()
A、10mm
B、14mm
C、15mm
D、20mm
正确答案：B
答案解析：货车运用限度规定，高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于14mm。这是为了确保闸瓦在制动过程中能有效发挥作用，保证行车安全，当闸瓦磨耗到一定程度后其制动性能会下降，所以规定了这样一个最小剩余厚度标准。
6.转K5型低动力作用转向架安装了摇动台摆式机构，增加了车辆的()柔性。
A、纵向
B、横向
C、垂向
D、斜向
正确答案：B
答案解析：转K5型低动力作用转向架安装的摇动台摆式机构主要增加了车辆横向的柔性，使车辆在运行过程中能更好地适应线路状况，减少横向振动等，所以答案选B。
7.发现车辆燃轴或重要部件损坏，危及行车和人身安全情形时，应使用停车。
A、停车信号
B、通知调度
C、紧急制动阀
D、通知司机
正确答案：C
答案解析：发现车辆燃轴或重要部件损坏，危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀停车，以避免事故的进一步扩大，保障行车和人身安全。
8.零件表面在高接触应力的循环作用下产生的金属片状剥落现象称为（）。
A、剥离
B、探伤
C、碾皮
D、凹痕
正确答案：A
9.列车中车辆下拉杆脱落，但未构成～般B.类以上事故时，列()事故
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
正确答案：C
10.货车侧架两端导框大平面加工线的基准是()
A、中央孔框立面及侧架纵向中心线
B、中央孔框立柱大平面及承簧面
C、导框大平面及承簧面
D、导框大平面及侧架纵向中心线
正确答案：B
11.车辆轮对的内侧距离为()。
A、(1353±3)mm
B、(1353±2)mm
C、(1350±1)mm
D、(1356±4)mm
正确答案：A
12.NX17K平车的厂修周期是()
A、5年
B、8年
C、7年
D、6年
正确答案：A
13.处理制动故障关门车属于()
A、大检修
B、临时整修
C、小检修
D、摘车临修
正确答案：D
答案解析：处理制动故障关门车时，如果故障较为严重，达到影响行车安全需要摘车到专门的检修地点进行全面修理的程度，就属于摘车临修。大检修通常针对车辆全面的深度检修；小检修是相对较小范围的维护；临时整修一般是针对一些临时出现的小问题进行的快速修复，都不符合制动故障关门车这种较为严重情况的处理范畴。
14.对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打()的白色标记。
A、2条宽为100mm
B、1条宽为100mm
C、2条宽为50mm
D、1条宽为50mm
正确答案：A
答案解析：全车性能试验车辆涂打白色标记要求为车体两侧涂打2条宽为100mm的白色标记，所以答案是[A]。
15.货车安全防范系统是实习子安货车列车作业手段()的有力支持。
A、信息化
B、电子化
C、现代化
D、网络化
正确答案：D
16.车辆两端的车钩在闭锁位时，两钩舌内侧面之间的水平距离称车辆的（)。
A、全长
B、最大长
C、换长
D、车体内部长
正确答案：A
答案解析：车辆全长是指车辆两端的车钩在闭锁位时，两钩舌内侧面之间的水平距离。最大长一般不是指这个特定的车钩相关距离；车体内部长与车钩的这种闭锁位距离无关；换长是车辆长度的一种换算指标，不是指车钩两钩舌内侧面之间的水平距离。
17.()是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机
A、真空制动机
B、电空制动机
C、手制动机
D、空气制动机
正确答案：B
答案解析：电空制动机是以压缩空气作为原动力，利用电来操纵的制动机。它结合了空气制动机和电气控制的优点，通过电信号来控制压缩空气的制动作用，具有制动和缓解作用迅速、准确等特点。而真空制动机以真