非号码制统计方法
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非号码制统计方法与号码制统计方法的区别在于它不按每一辆车统计停留时间，而按一日（一班或一小时）内同一性质所有停站车辆统计总停留车小时。非号码制统计车辆停留时间时，先假定一日（一班或一小时）开始时结存的车辆和本日（本班或本小时）到达或转入的车辆全都停留至本日（本班或本小时）结束，并按此统计车辆的总停留车小时，然后再将本日（本班或本小时）发出或转出车辆从发出或转出之时起至本日（本班或本小时）结束之时止未停留的总车小时扣除，即得到各种性质车辆在本日（本班或本小时）的总停留车小时。
通用的计算公式如下:式中ΣNt——各种性质停站车辆一天（班或小时）的总停留车小时；t——一天（班或小时）的时间，h；N结存——前一天（班或小时）结存的同一性质车数；N到——一天（班或小时）内各次列车到达车站或转入的同一性质车数；t到——各次列车由到达车站或转入之时起，至本日（班或小时）结束时止的换算小时；N发——一天（班或小时）内各次列车由车站出发或转出的车数；t发——各次列车由车站出发或转出之时起，至本日（班或小时）结束时止的换算小时。
01当日实际装卸次数作为当日装卸次数；02到达和出发中转车数之和的一半作为当日的中转车数；
01每日18点开始，先填记昨日各项结存车数。02根据货车出入登记簿（运统4）结算各到达和发出的“车数”、“换算小时”。03根据检修车登记簿（运统5）、非运用车登记簿（运统7）、备用车登记簿（运统7-A）及装卸车情况，结算由运用车转入非运用车、非运用车转回运用车以及中转车转入作业车、作业车转入中转车的车数和换算车小时总数。
04转入、转出各栏按下列规定填记：由非运用转回运用的货车，按转入非运用前的作业种别填记，但进行装车时，必须转入作业车（包括解除备用时间不满的货车）；到达的非运用车和由运用车转非运用、非运用转回运用车前后作业种别不同时，则按转回运用车的实际作业种别填记。
05以小时为计算时间间隔时，各小时末结存车数和货车停留车小时数按下列方法结算：①本小时末各结存车数为上一小时末的各结存车数加本小时内入的车数，减本小时内出的车数；②本小时货车停留车小时为本小时开始时的结存车数加本小时入的换算小时数，减本小时出的换算小时数；③各类货车全日（班）停留车小时等于本日（班）各小时停留时间的和。06每日18点，计算车站现在车及货物作业车、有调中转车和无调中转车结存车数。
小结Summary非号码制统计方法的原理01非号码制计算停时和中时02填记非号码制货车停留时间登记簿（运统9）03出镜
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