简析我国汽车行业品牌营销对销售模式的影响
在汽车制造业出现的短短两百年之间，逐渐由上流社会的奢侈品变成了每家必备的常用品，若想要快速进入市场，就需要品牌创造以及价值研究越发的体现出来价值和意义。开展品牌宣传和多方面销售渠道的创办使得市场被充分利用占有，减少了中间环节减轻了货物的中间环节，从而降低了过程损耗以及成本。
1汽车行业整体的市场定位与用户购买力
1.1汽车行业整体的市场定位
现在汽车市场百花绽放，但还有较长的道路需要走，仍然拥有着巨大的市场，不断开发更多性价比高的汽车种类，使消费者的需求不断的加大，汽车市场会继续扩大经营，同时增加所经营的副产品。
市场更加需要通过有效的调查和研究来确定目标顾客，统一品牌建立起稳定且合理地消费结构，并配套起完整的产业群体和营销模式。汽车行业的势头也逐步上升，种类大幅度增加，销量扩大，经营利润使商家加重了市场品牌以及民众口碑，由此汽车市场拥有广阔的市场和发展空间。
1.2目前中国用户购买力的分析
我国在2020年即将实现全面小康，城镇化率也即将引入发展国家领域。但目前我国居民对于汽车行业的购买力却进入了瓶颈期，原因在于我国房地产事业目前发展由于过于迅速，居民购买力主体正在由汽车行业变向房地产行业，其中导致近年来我国汽车行业市场发展出现了小规模瓶颈。由最近十年的数据可知，我国居民债务负担率增长过于快速，尤其在房地产行业飞速发展的今天，年轻人一次婚姻可能会伴随着多个居民的积蓄被掏空，甚至负债。这种房地产行业的欣欣向荣也就预示着汽车行业的大购买力大不如前。
而对比我国人均GDP发展模式，我们可以看出我国居民平均负债杠杆已经处于高位，尤其是三四线城市透支更加严重，虽然整体压力不如一二线，但是比较人均收入以后也是不小的压力。
2当前市场下汽车行业的营销现状
近年来，虽然我国汽车市场以不错的势头快速的发展起来，但是它与我国居民负债率息息相关。它的增长速度呈现出良好的上升趋势，在线上的营销方式广泛推进下，市场不断的满足着消费者的多种需要，各项销售渠道不断开拓出来，汽车行业占有了大量的居民负债领域市场，而年轻人的城镇化工作率也给汽车行业产生了较大的冲击，并逐渐取代了房地产行业等销售途径，减少了单一领域负债的弊端。同时汽车对其他行业也产生了一定的冲击，打破了我国物流行业的发展弊端，从而解决了产品保存运输等问题对物流行业带来的阻碍问题。
目前，汽车市场所占体积庞大，未来依然具有巨大的潜力，我国居民对汽车这一出行的需求依然较大。通过多年的发展，拥有一定市场的销售渠道，而目前网络上对于汽车介绍不够充分的问题，下文中即将分析如何避免汽车行业产品在市场上劣势显露，同时根据合理营销技巧创造出独特的企业品牌。
3现阶段汽车市场的优劣分析
由于汽车企业独特特质，导致其在市场上处于一种尴尬的地位，一方面是其方便且不易替代的特质，另一方面是高昂的价格使消费者犹豫不决，下文中我们将分析汽车食品的优劣势，通过揣摩消费者心态，对将来汽车行业在市场上的发展提出好的方针建议。
3.1汽车企业在市场上的劣势
我国汽车行业在购买阶段主要有店家直销以及二手车回收两种机制。而一般居民可以根据自己的收入预算，以及使用途径来决策。汽车行业价格从几万到千万之间区间不等，因此针对的目标客户也不同，而且消费者购买汽车的数量也不像传统奢侈品一样越多越好，这是由于汽车高贬值性所造成的，因此，我们可以分析出汽车食品劣势所在。
1）汽车贬值性太高
不同于黄金、古董、房产等奢侈品，汽车使用年限决定了其价值会逐渐贬低，而房地产行业则不会见此类现象。而汽车这一经济嫌贬值会导致上层阶级拒绝进行汽车行业的炒作，毕竟不同与房地产的有限资源，汽车行业理论上来说可以无限制造，在剧中国内无法炒作的经济体系下，汽车行业的发展自然不如房地产业发展迅速。
2）我国目前交易不稳定性
单一品牌无法左右一个国家对于汽车行业总体的购买需求量，无法预测居民是否喜欢购买某一产品，生产者也无法预知当年的竞争情况，因此极有可能会出现产品积压问题，且汽车产品更新换代时期较为短暂，新型汽车如果推出势必会造成老式汽车价格下跌，如果决策部门不能事先预测好市场出手量，就可能会造成企业内部汽车积压。
3）保存费用高昂
这是由于汽车独特特性造成他折损率较高，并且汽车在使用过程中保养费、保险、油费又是庞大的开销。而保养费用可以保护车主安全，同时也保证新车行驶规避风险，因此是一项不可避免的花费。
4）市场竞争激烈
汽车市场竞争异常激烈，不仅有品牌与品牌之间的竞争，还有国家商务之间的竞争。企业应对这些竞争的措施往往采用低价销售，从而形成恶性循环。理想的竞争模式应该是企业口碑的比拼，良好的企业口碑往往能吸引到更多的消费群众，合适的性价比，多种类的选择，保险的保障，售后服务的体贴，只有做到这些才能完善企业的核心竞