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XX县主城区及周边数智绿波项目采购需求
建设背景
近年来，XX县交通管理部门依托科技赋能，精细管理手段，不断提升交通安全治理体系和治理能力现代化，并通过各类交通基础设施、路面感知设备、绿波协调控制等多方面的建设，在交通治理上取得了不菲成绩。截至2024年12月，XX县主城区已建设10条绿波路线，一定程度上缓解了局部交通压力。但是，随着XX县经济社会快速发展，城市汽车保有量与驾驶人数持续攀升，区域交通流量显著增长，道路通行压力日益凸显，城市交通治理依然面临着严峻的挑战。如何通过智能化、数智化技术和服务进一步推动交通管理工作的减负增效，提升城市交通整体运行效率，是当前交通治理的重中之重。
本项目依据《数字中国建设整体布局规划》、《科技兴警三年行动计划（2023-2025年）》、《数字交通“十四五”、发展规划》、《关于进一步加强城市道路交通信号控制应用工作的指导意见》等一系列政策要求和XX县第十七届人民代表大会第四次会议指示，亟需立足XX县绿波带建设的历史经验及现状交通治理的疑难问题，完成对接服务、交通多元数据融合服务、数智绿波系统服务、信控协调优化服务和诱导屏发布服务的建设，借助大数据手段及智能算法，提升道路精细化管理水平，综合治理提升150个城乡道路平交口，保障市民安全、有序、高效的出行。
建设目标
本项目在建设过程中要求最大程度利用前期项目成果，减少政府投资，实现以低成本形式提升道路通行效率的目标。通过本项目建设，进一步提升道路交通精细化管控能力，快速有效地改变城市交通“拥堵”现状，加速市民出行从部分绿波优化道路通行“三红一绿”到“三绿一红”的转变，实现新建绿波协调路段的停车率下降约10%或行程时间减少约10%，提高城市道路通行效率和居民出行服务水平。
服务清单
序号
服务内容
具体内容
数量
服务期限
1
对接服务
雷视数据对接服务
1套
一次性授权，对接规格内基于数智绿波系统提供服务
2
信控对接服务
3
交通多元数据融合服务
数据汇集
移动互联网数据接入
1套
1年
4
雷视等交管数据接入
5
数据处理
格式标准化
6
数据清洗
7
数据关联
8
位置校准
9
位置补充
10
位置聚合
11
数据融合
车与时空主题库
12
出行规律主题库
13
路况态势数据库
14
数智绿波系统服务
数智绿波标准化系统
绿波推荐
1套
3年
15
绿波态势
16
路线管理
17
路线详情
18
绿波设计器
19
绿波运行监测
20
接入设备管理
21
绿波诱导信息定制开发
API接口开发
22
绿波诱导信息生成
23
数据访问查询
24
信控协调优化服务
绿波带建设优化服务
绿波路线特征分析服务
1项
1年
25
绿波时段划分服务
26
绿波方案设计优化服务
27
绿波优化效果跟踪服务
28
其他路口信控优化服务
调研与勘察
29
路口交通分析
30
信控方案优化
31
临时新增路口优化服务
1项
项目验收前根据实际结算
32
诱导屏发布服务
信息发布平台
诱导信息总览
1套
自验收通过后提供3年免费维保
33
诱导屏管理
34
素材管理
35
节目管理
36
播放计划
37
对接定制开发
1套
38
绿波提示屏（双基色）
30套
39
F杆大屏含基础杆件（全彩屏）
11套
F杆大屏（全彩屏）
1套
40
服务器（含操作系统）采购服务
5台
永久使用
41
其他服务
1项
一次性服务
总体技术要求
1、供应商应根据XX县交通信息化现状以及发展趋势，采用先进的体系结构和软硬件技术，充分保护已有项目成果、历史数据积累，对本项目进行科学地分析与合理地规划，并与雷视感知数据、信号控制平台进行对接，丰富业务应用。
2、软件设计严格执行国家有关软件工程的标准，保证系统质量，提供完整、准确、详细的产品说明书，应用设计符合国际、国家、交通行业有关标准、规范和XX县发展规划。
3、供应商提供的所有产品所涉及到的知识产权和所提供的软件、技术资料是合法取得，并享有完整的知识产权，不会因为采购人的使用而被责令停止使用、追偿或者要求赔偿。
4、本次项目建设内容包含交通数据治理服务，要求引入移动互联网数据，联动交管部门提供的交通感知数据进行融合计算，支撑业务场景打造。因此，供应商需具备移动互联网数据资源及大数据分析计算能力，以保障本项目顺利实施。
5、项目建设包含需求调研、软件设计、系统开发、测试、实施部署、培训、维护、税费等所有费用，即一直到整个项目调试验收合格交付业主使用，采购人不再另行支付费用。
6、软件标准应按照国家公安部等相关标准、规范要求进行设计，遵循交通行业标准并制定相应的技术接口，做到较高的标准化要求，达到统一管理、统一标准、互联互通的要求。
7、采购人有权监督和管理项目的测试、安装、调试、故障诊断、系统开发