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文件名称:基于多参数描述的沥青混合料构成及性能优化研究.docx
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更新时间:2025-05-24
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文档摘要

基于多参数描述的沥青混合料构成及性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

道路作为交通运输的关键基础设施,其质量与性能直接关系到交通运输的效率、安全以及经济发展。在道路建设中,沥青混合料凭借其优良的路用性能,如良好的平整度、抗滑性、耐久性和降噪效果等,成为铺设道路表面层的主要材料,广泛应用于高速公路、城市道路和机场跑道等的建设。据统计,在全球范围内,超过90%的高等级路面均采用沥青混合料进行铺设。在我国,随着交通基础设施建设的持续推进,沥青混合料的使用量也在逐年递增。

沥青混合料是一种由沥青、骨料(碎石、砂等)、填充料和添加剂按特定比例混合而成的复合材料。其性能受到多种因素的综合影