广州地铁一号线车门故障广州铁路职业技术学院?城市轨道运营管理专业资源库

一、案例概况

2012年12月24日，上午8时40分，地铁一号线西朗开往该市东站方向的列车在公园前站出现车门故障，8时47分故障得到排除，但该故障导致了西朗开往东站方向的所有列车延误７分钟；下午5时52分，另一列车在杨箕站时，一乘客的物品被列车车门夹住，因物品厚度较小并未影响车门正常关闭，但该乘客在列车开出站台后不久，肆意拉扯所夹物品反而造成车门故障，导致开往西朗方向多次列车有所延误。为弥补上述事故对地铁运输的影响，地铁公司决定12月24日全线网各线路均推迟一小时收车，各线路备用车也全部投入线上运营。〈案例03-09广州地铁一号线车门故障案例概况案例分析相关知识≡

二、案例分析

设备原因车门锁闭检测机构对影响车门关闭的外来异物检测不够灵敏，闭合力量设计值偏大，对故障的发生起到了关键作用。〈案例03-09广州地铁一号线车门故障案例概况案例分析相关知识≡

三、相关知识

1.地铁车门闭合时对外来异物的检测是通过什么装置完成的的？原理是什么？2.车门闭合灵敏度阀值能人为调整吗？3.地铁检修计划的制定根据有哪些？对确保运营设备安全有什么作用？〈案例03-09广州地铁一号线车门故障案例概况案例分析相关知识≡