铁道交通运营管理专业教学资源库高速铁路行车技术管理项目二行车组织基础
01铁路行车组织认知
高速铁路行车组织认知车站行车作业调度集中控制模式高速铁路行车组织内容及要求
高速铁路行车组织的内容及要求高速铁路行车组织主要内容包括编组列车、调度指挥、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修以及灾害天气、设备故障和非正常情况下行车等。《技规》授权由铁路局集团公司规定或批准的事项。《技规》未做统一规定，铁路局集团公司需要补充的行车办法。根据管内信号、联锁、闭塞设备，线路、供电、信息设备，机车车辆类型及特殊地段的平、纵断面等特点，规定的特殊要求和注意事项。生产实践中创造的普遍推广的先进经验和行之有效的安全生产措施等。
高速铁路车站行车作业集控站非集控站列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）车站值班员办理接发列车作业的车站（线路所）集控站车务应急值守人员在设备故障、施工维修、非正常等情况下，根据列车调度员指示办理相关作业，在集控站转为车站控制时，根据列车调度员指示，担当车站值班员。
调度集中控制模式调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车进路和调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权中心操作方式调度集中分散自律控制模式车站调车操作方式车站操作方式
调度集中控制模式调度集中设备故障时；行车设备施工、维修需要时；发生危及行车安全的情况需要时。集控站非常站控模式
0102思考高速铁路行车组织主要包含哪些内容？调度集中分散自律控制模式分为哪几种，并说明操作权限。03遇哪些情况应将调度集中设备转为非常站控模式？
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