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文件名称:中国邮政EMS末端配送分析.docx
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总页数:6 页
更新时间:2025-05-24
总字数:约3.36千字
文档摘要

毕业设计题目:中国邮政EMS末端配送分析

——以中国邮政南京分公司为例

1研究背景、意义和方法

1.1研究背景

在我国社会发展的过程中,我国的服务行业在不断的发展和进步,人们的生活水平也得到了良好的提高,在这其中快递行业就呈现出不同的发展趋势。据调查显示,2016年全国快递服务企业的业务量就已经达到了315.7亿件,同比增长了51.4%左右。如下图所示,在2011年~2015年快递行业的业务量移植保持着高度增长的速度,但是与此同时能够看出的就是客户需求的多样化,以及客户过分的分散,其末端的快递配送问题变得越来越复杂。国家的邮政EMS数据显示,客户对于邮政的服务工作提出质疑和投诉的问题主要就是在服务行业,以及邮件的延误工作上。

在科学技术水平不断发展的过程中,人们在电子客户端消费的数据在不断增长,所以客户对于物流提出的要求也在不断的增加,很多快递企业想要在竞争过程中不断的完善自己,改善运营状态,但是如何运营,特别是末端配送的问题更是被行业和客户所关注,因此本文选择中国邮政EMS的末端配送问题进行研究和分析,以期能够带动我国快递行业的发展,为末端配送工作存在的问题找到最佳的解决对策,保证我国快递行业能够快速发展,这也是本文研究的主要背景。

研究意义

目前我国社会各个方面都在研究和分析物流配送“最后一公里”的问题,主要分析的内容也是快递行业中物流配送的服务质量,以及客户满意程度,这二者实际上呈现出的比例是正相关的,但是与客户投诉的几率却呈现出负相关。同样的情况,快递服务企业在“最后一公里”的管理工作开展过程中,其整体的水平直接反映出其运营的能力,这也在很大程度上影响了企业整体的形象和品牌的质量。所以快递末端配送工作开展过程中,其整体的质量优化能够实现物流资源的合理使用,并且很大程度上为快递行业的发展呈现出一定的关系。目前快递行业的发展处于增长的阶段,在货物运输量增长,以及人力成本快速增加的背景之下,已经具有的配送模式还需要适当的增加其需求变动情况,以此进行合理有效

的调整。所以本文针对已有的模型进行研究,提出自主提货和直接送达需要划分的配送模式,以此保证问题更加贴近事实,以此为本次研究所选择的中国邮政EMS的末端配送工作开展做出贡献,这也是本文研究的主要意义。

研究方法

文献综述法,通过查阅中国期刊网、Netlibrary数据库、万方数据库和超星数字图书馆等相关数据库对快递行业末端配送分析国内外研究情况进行了相应的调查,并对物流及国内发展现状进行了数据整理,从而归纳出理论依据。

资料分析法,本文收集并研究了中国邮政EMS末端配送发展情况及经营现状,总结归纳整理了中国邮政EMS末端配送工作的发展现状。

归纳总结法,对课题的研究与实践的结果,从整体上进行归纳、总结、分析,找出问题的症结及其起因,得出符合实际的研究结论,制定出可行的解决问题方案,进而得出具有针对性和实效性解决问题的对策。

理论概述

理论概述

现状研究

问题分析

应对策略

资料归纳

资料分析

调查研究法,通过中国邮政EMS末端配送的发展情况了解和资料整理总结中国邮政EMS末端配送存在的问题。

观察法,观察并间或地记录中国邮政EMS末端配送工作的具体情况,以此为我国快递行业末端配送工作存在的问题找到具体的解决方式。

2设计大纲

第一章绪论

一、物流配送基本理论

二、末端配送基本理论

第二章中国邮政南京分公司发展现状及物流模式

一、中国邮政南京分公司发展现状

二、中国邮政南京分公司购物流程

三、中国邮政南京分公司物流模式

第三章中国邮政EMS末端配送存在问题剖析

一、配送人员配送服务意识差

二、电商企业和快递企业构建的利益共同体渐行渐远

三、重复建设,资源浪费

四、自助提货点布局较窄,覆盖面有限

第四章中国邮政EMS末端配送问题的解决对策

一、招聘优秀的配送从业人员并提升其服务意识

二、重构利益共同体

三、由政府主导行业协会牵头构建共同配送中心

四、利用无线终端搭建新型信息化平台

第五章结论与展望

参考文献

三基本结论

本文深度研究了当前中国邮政EMS末端配送中企业所采用的主要模式,以及这些模式的优缺点后通过严密的市场调查,结合物流集成场理论和物流服务理论及市场细分理论后,提出了招聘优秀的配送人员并提升其服务意识;重构利益共同体;根据消费者的特征提供差异化的收件模式;规范并完善社区物业代收快递模式等解决办法。

本文的创新之处在于将市场细分理论引入到末端配送活动中来,根据人口统计变量中的职业变量对网购消费者进行市场细分,并针对不同类型消费者的特点设计人性化的末端配送模式。并且将制造业和物流业两业联动理论物流集成场理论运用于本文之中用于构建中国邮政EMS