2024年11月汽车教练员试题（含答案解析）
一、单选题（共30题，每题1分，共30分）
1.创新是为了发展的需要,其本质是()。
A、提高
B、超越
C、突破
D、更新
正确答案：C
2.驱动防滑控制装置(ASR)在车速大于()时不起作用。
A、50km/h
B、60km/h
C、70km/h
D、80km/h
正确答案：D
答案解析：驱动防滑控制装置（ASR）主要是在车辆起步、加速等低车速工况下发挥作用，防止驱动轮打滑。当车速大于80km/h时，ASR通常会认为车辆处于相对稳定的行驶状态，此时一般不起作用。
3.汽车行驶中的正常响声是()。
A、高频噪声
B、脉冲噪声
C、间歇噪声
D、轻微噪声
正确答案：D
答案解析：汽车行驶中的正常响声通常是比较轻微的噪声，不会是脉冲噪声、间歇噪声或高频噪声那样较为异常的情况。
4.《教学大纲》的()是注重安全文明驾驶意识和实际道路驾驶技能培养。
A、制定依据
B、核心理念
C、差异化教学
D、行为规范
正确答案：B
答案解析：《教学大纲》的核心理念是注重安全文明驾驶意识和实际道路驾驶技能培养。其强调通过一系列教学内容和方法，让学员树立正确的驾驶观念，掌握实用的驾驶技能，确保在道路上安全、文明地驾驶。行为规范主要侧重于对教学过程中学员和教师行为的准则要求；制定依据通常是基于相关法律法规、行业标准等；差异化教学是根据学员不同特点进行有针对性教学，均不符合注重安全文明驾驶意识和实际道路驾驶技能培养这一描述。
5.防抱死制动系统工作时,制动踏板有()时,属于正常现象。
A、锁止
B、碰撞
C、止推
D、震颤
正确答案：D
答案解析：防抱死制动系统工作时，制动踏板会有震颤现象，这是正常的。当防抱死制动系统启动时，它会快速地控制制动压力，以防止车轮抱死，这个过程中制动踏板就会出现震颤，属于正常工作表现。而碰撞、锁止、止推都不是防抱死制动系统正常工作时制动踏板应有的现象。
6.不属于主动安全装置的是()。
A、驱动防滑控制装置
B、安全车身
C、巡航控制系统
D、防抱死制动系统
正确答案：B
答案解析：安全车身属于被动安全装置，它主要是在车辆发生碰撞等事故时，减少对车内人员的伤害。而防抱死制动系统、驱动防滑控制装置、巡航控制系统都属于主动安全装置，它们能在事故发生前采取措施，帮助驾驶员更好地控制车辆，避免事故的发生。
7.最高设计车速大于或等于100km/h的车辆,其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于()。
A、10°
B、20°
C、30°
D、40°
正确答案：A
答案解析：车辆转向盘自由转动量是车辆转向系统的重要参数。对于最高设计车速大于或等于100km/h的车辆，为了保证车辆转向的精准性和安全性，其转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右转角均不得大于10°。其他选项的角度过大，会影响车辆转向的控制和行驶安全。
8.教练员要以培养学员的安全意识为己任,将()置于教学的首位。
A、珍爱生命
B、驾驶技能
C、语言文明
D、服装整洁
正确答案：A
答案解析：安全意识的核心是对生命的珍视，教练员将珍爱生命置于教学首位，才能更好地培养学员的安全意识，让学员明白安全驾驶的重要性，从而在驾驶过程中时刻将安全放在第一位，保障自身及他人的生命安全。而驾驶技能、语言文明、服装整洁等虽然也很重要，但都不如珍爱生命对于安全意识培养的基础性和核心性作用大。
9.科学有序的()将有助于学员与教练员相互配合开展培训教学。
A、娱乐管理
B、生活管理
C、饮食管理
D、学员管理
正确答案：D
答案解析：科学有序的学员管理可以规范学员行为，让学员更好地理解教学要求，从而有助于学员与教练员相互配合开展培训教学。而娱乐管理、饮食管理、生活管理与学员和教练员配合开展培训教学的直接关联较小。
10.行驶中的车辆,从驾驶人发现情况,采取制动到车辆完全停止所经过的距离称为()。
A、驾驶反应距离
B、制动器反应距离
C、制动距离
D、制动停车距离
正确答案：D
答案解析：制动停车距离是指从驾驶人发现情况，采取制动到车辆完全停止所经过的距离，它包括了驾驶反应距离、制动器反应距离和制动距离。A选项驾驶反应距离只是其中一部分；B选项制动器反应距离也只是一部分；C选项制动距离同样不完整，只有制动停车距离涵盖了整个过程。
11.场地训练在掌握空间位置和控制速度之余要学会()。
A、思考
B、想象
C、研究
D、讨论
正确答案：A
答案解析：在场地训练中，掌握空间位置和控制速度很重要，同时学会思考能更好地应对各种情况，对训练效果的提升有很大帮助，思考可以帮助运动员分析训练中的问题、制定策略等，相比想象、研究、讨论，思考在场地训练中起着关键作用，所以选A。场地训练的目的之一是提升运动员对各种情况的应对能