基本信息
文件名称:《新能源汽车技术》教案 第7课 分析混合动力电动汽车的性能.pdf
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总页数:7 页
更新时间:2025-05-24
总字数:约9.9千字
文档摘要

课题分析混合动力电动汽车的性能

课时2课时(90min)

知识目标:

(1)掌握混合动力电动汽车的动力耦合类型

(2)掌握混合动力电动汽车的关键技术。

技能目标:

教学目标

能够分析混合动力电动汽车的性能。

素质目标:

(1)弘扬爱岗敬业、甘于奉献的职业精神。

(2)培育崇尚技艺、求实创新的职业品质。

教学重点:混合动力电动汽车的动力耦合类型、混合动力电动汽车的关键技术

教学重难点

教学难点:混合动力电动汽车的动力耦合类型、混合动力电动汽车的关键技术

教学方案例分析法、问答法、讨论法、讲授法、实践法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,让其提醒同学通过APP或其他学习软件,完成课

前任务

课前任务

请大家了解混合电动汽车动力耦合类型及关键技术。

【学生】完成课前任务

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】班干部报请假人员及原因

【教师】提出以下问题,随机邀请学生进行回答:

你认为混合动力电动汽车的关键技术是什么?

问题导入

【学生】思考、举手回答

【教师】总结学生的回答,讲述“任务引入”的相关内容

【教师】讲解混合动力电动汽车的耦合方式与关键技术

一、混合动力电动汽车的耦合方式

混合动力电动汽车是由发动机和驱动电机两种动力混合驱动的汽车,这两种动力的混合一般是通

过动力耦合器的耦合作用来实现的。动力耦合的方式不仅决定了混合动力电动汽车的驱动模式,还是

传授新知

制订功率分配策略的重要依据,并对整车的动力性、排放性及燃油经济性有很重要的影响。

动力耦合方式主要有转矩耦合、转速耦合、功率耦合、牵引力耦合等。

【教师】请学生结合教材,讨论混合动力电动汽车的耦合方式,并随机邀请学生回答

【学生】思考、讨论、回答

【教师】结合学生回答,讲解混合动力电动汽车的耦合方式

1.转矩耦合

转矩耦合是指动力系统各动力源的转矩相互独立,而输出转速互成比例,耦合后最终输出的转矩

是各动力源的转矩叠加的动力耦合方式。转矩耦合可以通过齿轮耦合、电磁耦合、链或带耦合等方式

实现。典型齿轮耦合式动力系统的结构如图6-7所示。

转矩耦合的合成转矩为

式中:

T——发动机转矩;

1

T——驱动电机转矩;

2

T——合成转矩;

3

η——耦合效率;

0

i——驱动电机到发动机的传动比。

k

合成转速为

式中:

n——发动机转速;

1

n——驱动电机转速;

2

n——合成转速。

3