;1．了解自我，悦纳自我。
2．接受他人，善与人处。
3．热爱生活，乐于工作。
4．面对现实，接受现实，适应现实，改变现实。
5．能协调与控制情绪，心境良好。
6．人格和谐完整。
7．智力正常。
8．心理行为符合年龄特征。
;船员压力源解析：;你有这些症状吗？;常见的心理异常;焦虑症;神经症：轻度心理异常
主要表现：
精神活动能力降低（注意力不集中，记忆力减退，学习与工作效率降低等）
情绪失调（波动、烦躁、抑郁等）
慢性疼痛（紧张性疼痛、腰痛等）
睡眠障碍（失眠、恶梦、早醒或睡眠过多等）
有疑病性强迫观念
有各种明显的躯体不适应感，但查不出器质性病变;神经症的类型与特征;反社会人格;人格障碍：
偏离正常人格并与他人和社会相悖的一种持久和牢固的适应不良的情绪和行为方式。
人格障碍是介于正常与精神病之间的一种心理、行为状态，主要表现是情感和行为异常。;偏执型人格的行为特点;反社会型人格特征;强迫型人格;心身疾病;实验：紧张刺激导致死亡;人体
对压力的反应;冠心病：紧张的工作任务比遗传因素和不良的饮食习惯更可能引起中青年人的冠心病。高焦虑者心绞痛的发病率是低焦虑者的2倍。
消化性溃疡（胃和十二指肠溃疡）
紧张、焦虑、挫折感强，雄心勃勃、具有攻击性，内心具有很强的依赖性和渴望得到保护，内向喜欢压抑自己的敌意和不满。长期的情绪紧张，通过神经内分泌机制的作用，使胃液中胃酸浓度升高，粘蛋白浓度降低，腐蚀肠胃黏膜而造成溃疡。
高血压：拘谨内向、不善交际、固执呆板、自卑胆小、多疑敏感、常不敢表达自己的思想情绪，对自己要求偏高，不果断，心理长期的矛盾冲突、重大应激事件和强烈精神刺激使大脑皮层兴奋及交感神经系统兴奋，促使肾上腺素增加导致血压升高。同时，肾上腺素的增加又使动脉硬化，进而促成高血压的发生。
癌症：紧张、惊恐、忧郁、失望、悲痛。中枢神经系统的过度紧张、情绪的压抑等可能破坏体内免疫系统的功能，从而削弱对癌症的抵抗力。
;日本工效学专家桥本邦卫的意识层级理论;1954年，加拿大麦克吉尔大学的心理学家的“感觉剥夺”实验;社会再适应评定量表;;;;;气质类型与工作;;“事故倾向”理论认为，某些个体所具有的人格特点容易导致事故，也就是说大量的事故往往重复地发生在同样的个体身上。这类“事故倾向者”的某些习惯行为恰恰是事故发生的真正原因。
“事故倾向”表现在个体的个性心理、认知、决策能力、适应行为、经验、年龄等方面。;海难案例的分析
场景一：21日上午，“环大西洋”号货轮停泊在奥克兰港。一水理查德上街买回一个台灯，上船时被二副瑟曼看见了，瑟曼认为台灯的底座太轻，船晃时容易倒，便提醒了理查德，但未劝阻其在船使用，也未就房间增加电器向船长汇报。于是，一只存在火灾隐患的台灯就摆在了理查德的桌上。
场景二：21日下午，“环大西洋”号货轮准备启锚，正在进行出海前的例行检查。三副帕蒂发现救生筏施放器有问题，违规将救生筏绑在架子上。致使当船遇到危险时，船员无法及时释放救生筏逃生。结果是非但没有将救生筏修复，反而断了自己的后路。
二水戴维斯发现水手区的闭门器损坏，也违规用铁丝将门绑牢。这样做的结果是堵塞了消防通道，拉长了逃生路线，延误了逃生时间。
二管轮安特耳发现了水手区的消防栓锈蚀，心存侥幸而未做处理。结果是消防栓因锈蚀严重而无法打开，紧急时刻派不上用场。船长麦凯姆又因“起航时工作繁忙”而未查看甲板部和轮机部的安全检查报告，对三个潜在隐患毫不知情。如此，航前检查流于了形式，应该解决的问题没有得到解决。
场景三：3月23日上午，机匠丹尼尔发现，理查德和苏勒房间的消防探头连续报警，就和瓦尔特进去查看，未发现火情，便判定是探头误报警，拆下来交给大管轮惠特曼，要求换新的。惠特曼说：“正忙着，等一会儿拿给你们”。于是，理查德和苏勒房间的消防探头便被拆除。使得这条救命的防线被解除了武装。;场景四：23日13时，“环大西洋”号货轮的服务生斯科尼到理查德房间找他，因理查德不在房间，便一个人在房间闲坐，看到桌上摆着的新台灯，便好奇地打开了电源。离开时，却忘记将它关上。如此一来，埋藏在船上的一棵定时炸弹便被无意间引爆了。船在海浪中颠簸，很快将理查德桌子上的台灯晃倒。不久，台灯便将周围的易燃物烤着。因为房间的消防探头被拆除，所以没有发出火灾警报。
场景五：3月23日13点半，大副克姆普带着苏勒和罗伯特进行例行安全巡视，当巡视到理查德和苏勒的房间时，就让苏勒自己进去看看，苏勒却没进房间，而是跟着大副克姆普继续向前走。很遗憾，他们错过了一次发现火灾的机会。谈笑间，向死神走近了一大步。
场景六：3月23日14时，起火后，台灯先被烧坏，引发了配电系统