道路交通伤严重程度与应对方式对创伤后心理应激的多维影响研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的飞速发展和城市化进程的不断加速，道路交通系统日益繁忙，机动车保有量持续攀升。与此同时，道路交通伤（RoadTrafficInjury，RTI）的发生率也呈现出令人担忧的上升趋势，已然成为一个严峻的公共卫生问题。据世界卫生组织（WHO）的统计数据显示，全球每年约有135万人死于道路交通伤，且受伤人数更是高达数千万。在中国，道路交通伤同样形势严峻，2023年全国共发生道路交通事故21.1万起，造成5.9万人死亡、21.8万人受伤，直接财产损失13.3亿元。这些数据表明