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文档摘要

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城市立体停车设施设置的理论与方法体系构建研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

近年来，随着我国经济的飞速发展和城市化进程的不断加速，居民生活水平显著提高，汽车作为一种重要的交通工具，逐渐走进了千家万户，城市汽车保有量呈现出迅猛增长的态势。根据公安部交管局发布的数据显示，截至2024年底，全国机动车保有量达4.53亿辆，与上年相比增加1400万辆，增长3.21%。其中，汽车保有量为3.54亿辆，占机动车总量的78.15%。而在一些大城市，如北京、上海、广州、深圳等地，汽车保有量更是超过了400万辆，交通拥堵和停车难问题日益突出。以北京为例，截至