国际贸易学习题（含答案解析）
一、单选题（共20题，每题1分，共20分）
1.下列表示“装船提单”的日期是()。
A、货于5月24日送交船公司
B、货于6月4日开始装船
C、货于6月4日全部装完
D、货于6月24H抵达日本
正确答案：C
答案解析：装船提单的日期是货物全部装完的日期，选项C表明货于6月4日全部装完，所以装船提单日期是6月4日，而选项A只是送交船公司日期，选项B是开始装船日期，选项D是抵达日本日期，均不符合装船提单日期的定义。
2.世界贸易组织争端解决的基本程序中，第一步是：（）
A、专家组审理
B、磋商
C、上诉机构审理
D、裁决的执行及监督
正确答案：B
答案解析：磋商是世界贸易组织争端解决基本程序的第一步。当一成员认为另一成员违反其在世界贸易组织协定项下的义务或未能履行该协定规定的责任时，可要求与对方进行磋商，以寻求双方满意的解决办法。只有在磋商未能解决争端时，才会进入后续的专家组审理、上诉机构审理等程序。
3.保险金额是()。
A、投保金额
B、保险费
C、货物价值
D、商品的FOB价值
正确答案：A
4.按照产品生命周期理论，产品在创新阶段属于（）产品。
A、资本密集型
B、知识密集型
C、劳动密集型
D、土地密集型
正确答案：B
答案解析：产品生命周期理论中，创新阶段的产品需要大量的科研投入和先进技术，以进行新产品的研发和改进，对知识和技术的依赖程度高，所以属于知识密集型产品。
5.必答某公司对外报价为CIF价150美元,外商要求改报CIFC5%,我方应报价为()
A、145.5美元
B、154.6美元
C、157.9美元
D、142.5美元
正确答案：C
答案解析：CIFC5%价=CIF净价÷(1-佣金率)=150÷(1-5%)≈157.9（美元）
6.由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方加收（）。
A、直航附加费
B、选卸港附加费
C、港口拥挤附加费
D、绕航附加费
正确答案：D
答案解析：绕航附加费是指由于正常航道受阻不能通行，船舶必须绕道才能将货物运至目的港时，船方加收的费用。直航附加费是指托运人要求承运人将其所托运的货物从装货港装船后，不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时所增收的附加费；选卸港附加费是指当货物的卸货港为非基本港，而且货物需要在中途的某个港口卸下，由货主或其代理人选择卸货港时，船公司因此而加收的附加费；港口拥挤附加费是指由于港口拥挤，船舶抵港后需要长时间等待泊位而使船期延长造成损失，船公司因此而加收的附加费。
7.一国要求国内生产人造黄油的厂家必须使用一定比例的国产天然黄油，对于该国来说：（）
A、违反了公平竞争原则
B、违反了国民待遇原则
C、没有违反世贸组织规定
D、违反了最惠国待遇原则
正确答案：B
8.进口用汇100000美元，设购汇当日银行卖出价每百美元为人民币655元，则人民币的购汇成本为（）。
A、6550000元
B、65500元
C、655000元
D、6550元
正确答案：C
答案解析：根据题目所提供的信息，进口用汇100000美元，银行卖出价每百美元为人民币655元。那么100000美元换算成人民币的购汇成本为100000÷100×655=655000元，因为是按照银行卖出价购汇，实际支付的人民币肯定大于按照这个汇率计算出来的金额，所以人民币的购汇成本大于655000元。
9.根据《2010通则》的解释，FOB和FCA的主要区别是（）。
A、适合的运输方式不同
B、办理出口手续的责任方不同
C、办理进口手续的责任方不同
D、负责订立运输合同的责任方不同
正确答案：A
答案解析：FOB术语仅适用于海运和内河运输，而FCA术语适用于各种运输方式，包括海运、内河运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及多式联运等，这是两者的主要区别。选项B中办理出口手续的责任方在两种术语下，卖方一般都有办理出口手续的责任；选项C办理进口手续的责任方都是买方；选项D负责订立运输合同的责任方在FOB术语下是买方，在FCA术语下，如果卖方在其所在地交货，则由卖方负责装货并订立运输合同，如果在其他地点交货，则卖方不负责运输，由买方负责订立运输合同，这不是两者的主要区别。
10.TheOpeningBanksofL/Cdealwith()
A、Services
B、Goods
C、Documents
D、Performancetowhichthedocumentsmayrelate
正确答案：C
答案解析：TheopeningbankofanL/Cmainlydealswithdocuments.Itexaminesthepresenteddocu