路基路面课程设计任务书
题目济菏高速公路路面结构设计
系(部)土木工程
专业道路桥梁工程技术
班级
学生姓名
学号
5月28日至6月1日共1周
指导教师(签字)王春生院主任(签字)
一、设计内容及要求
设计内容：根据所提供的各项资料及交通量，交通组成等确定合理的路面结构组成，选择适用的路面材料并进行材料组成设计，确定土基回弹模量值和路面材料设计参数，并计算确定路面结构计算层的厚度，进行必要的防冻层厚度验算。对沥青路面设计验算各层的层底拉应力，计算施工质量控制的检测验收弯沉值，并进行必要的方案比选，绘制路面结构施工图。
设计要求：运用相关资料完成各项计算内容，提交一个路面结构设计图(沥青路面和水泥路面)。二、设计原始资料：
1.工程情况：济荷高速公路，北起济南，南止荷泽，途经平阴、东平、梁山、郓城等县市，是山东省高速公路干线网的重要组成部分，为构建山东西部地区大交通体系，发挥高速公路的经济带动作用，加快西部地区的经济发展，将产生重要影响。
其中梁山段桩号为125K+075.32~136K+495.67,全长11.42KM。
2.工程所在地的环境情况：该路段地处Ⅱ5区，属东部湿润季冻区，鲁豫轻冰区，多年平均最大冻深为40cm,平均最低气温为-10℃,最高气温36.5℃,年平均降雨量为780mm,潮湿系数为0.5～1.00,地温地貌类型属冲积平原，地势平坦，土质为棕粘性土，据调查和设计要求，路床表面距地下水位平均为1.9m。沿线有碎石、水泥、石灰建筑材料，该地区煤矿较多，山东最大的火力发电场——邹平电场座落于沿线附近，设计时若采用粉煤灰，供量充足。
3.交通资料
序号
汽车车型
载重KN
自重KN
前轴
后轴1
后轴2
后轴3
作用次数
次/日
1
红岩C030290
180.0
120.0
62.0
119.0
119.0
200
2
南阳NY151JC
80.0
75.6
51.0
104.6
150
3
黄河SPP200
200.0
114.6
50.7
113.3
76.75
76.75
100
4
贝利埃GCH6×6
100.0
158.0
73.0
92.5
92.5
120
5
尼龙克2766
170.0
90.0
67.0
102.5
1025
102.5
80
交通调查资料为2003年，设计计算年限的起算年为2007年，2010年以前，交通量增长预计较高，按交通量年增长率为14%,以后按8%考虑。对水泥混凝土全设计年限内均采用5%。
3.建筑材料资料
(1)现有的粗集料、细集料、矿粉三种矿质材料、筛分结果按分计筛余计，列于下表：
筛孔尺寸(mm)
粗集料(%)
细集料(%)
矿粉(%)
(1)A
(2)B
(3)C
(4)D
(5)E
(6)F
(7)G
(1)H
(2)I
(1)J
(2)H
31.5
26.5
4.1
19.0
3.2
5.0
16.0
2.6
3.7
4.0
26.1
13.2
79.3
1.2
38.1
41.9
5.1
6.1
9.5
1.8
80.7
19.2
28.2
40.7
63.2
4.75
8
8.8
23.5
2.5
50.4
23.7
20.2
1.8
2.36
10.8
0.8
2.9
2.5
39.8
14.0
5.2
1.18
0.9
1.5
23.4
25.5
4.8
0.6
16.6
19.0
13.7
0.3
15.3
38.5
0.15
11.4
21.3
0.075
10.8
16.5
4.0
17
0.075
95.8
83
(2)马歇尔试验物理——力学指标测定结果汇总于下表：
试件
编号
Ng
沥青用量(%)
技术指标
视密度
ps(g/cm)
空隙率
W
(%)
矿料间隙率
VA(%)
沥青饱和度
VFA(%)
稳定度
MS
(KN)
流值
MS
(0.1mm)
马歇尔模数
T
(KN\mm)
A-1
5.0
2.328
5.8
17.9
64.5
6.7
21
31.9
A-2
5.5
2.346
4.7
17.6
71.8
7.7
23
33.5
A-3
6.0
2.354
3.6
17.4
79.5
8.3
25
33.2
A-4
6.5
2.353
2.9
17.7
82.0
8.2
28
29.3
A-5
7.0
2.348
2.5
18.4
85.5