监理组周会汇报材料
（桥涵路基组第34期）
监理单位：成都西南交通大学设计研究院有限公司
川藏铁路CZSCJL-5标段项目部
起止时间：2021年11月3日至2021年11月10日
施工单位：中国建筑股份有限公司川藏铁路CZSCZQ-6标项目经理部
填报人员：组长李勇
一、监理指令下发情况
（1）本周未下发监理通知单2份，编号:XNJD-CZSCJL-5B01；
XNJD-CZSCJL-5B02；
二、路基工程
1、存在的问题：新都桥车站D2K393+240～D2K393+340站场段使用的土工格栅为不合格产品（四川广玺建筑材料有限公司营业执照经营范围无生产许可、且无铁路产品认证证书。），存在质量隐患。
整改措施：要求对D2K393+240～D2K393+340站场段使用的不合格土工格栅进行返工处理，消除质量隐患。
整改情况：整改中；
三、桥涵工程
1、存在的问题:2021年11月4日巡视检查火夹仲2#特大桥，发现15#承台顶面钢筋部分焊缝长度不足（使用单面搭接焊，实测12cm，应焊长度16cm。），存在质量隐患。
整改措施：要求对火夹仲2#特大桥15#承台顶面钢筋焊缝长度不足的进行补焊，确保施工质量。
整改情况：已按要求整改；
2、存在的问题:2021年11月4日巡视安良1#特大桥，发现2#承台7#桩基钢筋与综合接地钢筋漏焊“L”型连接钢筋，存在质量隐患。
整改措施：要求对2-7#桩基钢筋与综合接地漏焊“L”型钢筋进行补焊，消除质量隐患；
整改情况：已按要求整改；
3、存在的问题:2021年11月7日巡视检查瓦泽1#特大桥4#承台部分N8钩筋间距过大（实际间距105cm,设计间距60cm；），存在质量隐患。
整改措施：要求对瓦泽1#特大桥4#承台N8钩筋按设计进行补齐，确保施工质量。
整改情况：已按要求整改；
4、存在的问题:2021年11月8日巡视检查火夹仲1#特大桥，发现37#承台顶面钢筋3处间距过大（实测20cm，设计15cm），不满足设计要求，存在质量隐患。
整改措施：要求对火夹仲1#特大桥37#承台顶面钢筋按设计间距重新调整安装，确保施工质量。
整改情况：已按要求整改；
四、其它情况
1、瓦泽1#特大桥上报的冬施16#、23#、33#、39#墩身一浇筑完成；瓦泽2#大桥上报的冬施4#墩身已浇筑完成；
2、本周报检次数60次，不合格次数2次，一次报检合格率96.6%。一点四员都在岗。