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北京市昌平职业学校检测节温器

任务载体01冷却液温度表指向红色区域如何排除故障？速腾BLY车型01冷却液指向红色区域说明什么？什么部件能感知冷却液的温度？冷却液温度冷却液温度表？冷却液温度传感器如何感知温度？冷却液温度高冷却液温度传感器输入?控制?输出结构和工作原理却系统的组成节温器的作用节温器的结构检测节温器内容02

01汽车冷却系统组成PARTONE

汽车冷却系统组成01

汽车冷却系统组成01冷却系统组成

02节温器的作用PARTTWO

02节温器的作用节温器用来控制通过散热器冷却液的流量。节温器装在冷却液循环的通路中（一般装在气缸盖的出水口），根据发动机负荷大小和冷却液温度的高低自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系统的冷却强度。节温器有蜡式和乙醚皱纹筒式两种，目前多数发动机采用蜡式节温器。

03节温器的结构PARTTHREE

03节温器的结构蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有铜粉或铝粉。

03节温器的工作原理常温时，石蜡呈固态，阀门压在阀座上。这时阀门关闭了通往散热器的水路，来自发动机缸盖出水口的冷却液，经水泵又流回气缸体水套中，进行小循环。当发动机冷却液温度升高时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对反推杆上端头产生向上的推力。由于反推杆上端固定，故反推杆对橡胶管、感应体产生向下的反推力，阀门开启。当发动机冷却液温度达到一定温度以上时，阀门全开，来自气缸盖出水口的冷却液流向散热器，而进行大循环。

04检测节温器PARTFOUR

04检测节温器节温器演示

04检测节温器加热试验节温器性能