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建设项目环境影响报告表
项目名称:
气象路小学东侧道路工程项目
建设单位(盖章):
宁波市海曙区住房和城市建设局
编制单位(盖章):
浙江环科环境咨询有限公司
编制日期:二○一五年七月
国家环保部制
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、建设项目基本情况 1
二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 5
三、环境质量状况 10
四、评价适用标准 13
五、建设项目工程分析 16
六、项目主要污染物产生及预计排放情况 22
七、环境影响分析 23
八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 33
九、结论与建议 35
附图:
附图1项目地理位置图
附图2项目周边环境示意图(含噪声监测点位图)
附图3项目总平面布置图
附件:
附件1立项批复
附件2建设用地规划许可证
附件3审批登记表
附件4“三同时”表
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一、建设项目基本情况
项目名称
气象路小学东侧道路工程项目
建设单位
宁波市海曙区住房和城市建设局
法人代表
通讯地址
海曙区民通街101号
联系电话
8
传真
/
邮政编码
315000
建设地点
海曙区南起气象路小学南侧路,北至气象路
立项审批部门
宁波市海曙区发展和改革局
批准文号
海发改投【2015】25号
建设性质
新建
行业类别
及代码
E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑
占地面积(平方米)
3458
绿化面积
(平方米)
/
总投资
(万元)
1904
其中:环保投资(万元)
115
环保投资占总投资比例
6.0%
评价经费
(万元)
/
预期投产日期
2016年8月
工程内容及规模:
1、项目由来
为完善海曙区及周边区域交通基础设施,宁波市海曙区住房和城市建设局实施了气象路小学东侧道路工程项目。本项目位于气象路小学东侧,南起气象路小学南侧路,北至气象路。道路全长约178m,标准横断面宽16m,道路等级为城市支路,路段设计车速30km/h。项目总投资1904万元。
受宁波市海曙区住房和城市建设局的委托,浙江环科环境咨询有限公司承担了该项目的环境影响评价工作。我单位在现场踏勘、监测和资料收集的基础上,根据环评技术导则及其它相关文件,编制了该项目的环境影响报告表,报请环保主管部门审查、审批,以期为项目实施和管理提供参考依据。
2、路线方案
气象路小学东侧道路工程项目位于气象路小学东侧,南起气象路小学南侧路,北至气象路。目前拟建路线走向上以杂草地、硬化地坪为主;道路西侧为气象路小学在建工
地,东侧为宁兴小区。项目地理位置图和道路沿线图详见附图1和2。
3、建设内容及规模
气象路小学东侧道路工程全长约178m,标准横断面宽16m,由东向西布置如下:3m人行道+10m车行道+3m人行道。道路建设等级为城市支路,路段设计车速30km/h。
道路建设内容为:道路、交通环卫设施、路灯、雨污水、燃气、电力、给水等配套设施。配套按规划同步建设。项目平面布置详见附图3-1~2。
4、主要技术标准
气象路小学东侧道路建设等级为城市支路,机动车道采用沥青混凝土路面,人行道选用彩色荷兰型通体材质地面砖作为铺装材料。道路交通量达到饱和状态时设计年限为15年,路面结构设计年限为15年。路面结构计算荷载为BZZ-100。
道路建设以规划中心线为道路实施中心线,按雨、污分流实施,雨污管道坡度、管径满足道路自身以及周边地块的排水需要。
5、路基工程和路面工程
(1)路基工程
道路路基必须密实、均匀、稳定,为路面提供坚固的支撑基础,由于本工程地质相对较差,本次设计确定采用以下方法进行软基处理:普通路段采用等载预压方法处理本工程道路一般路段软土地基,基层材料建议采用水泥稳定碎石基层。
(2)路面工程
为了保证路面结构具备良好的高低温稳定性、抗车辙能力等路用性能,道路机动车道上面层采用改性沥青混合料面层,具体路面结构如下:
①机动车道结构层:总厚度122cm。
4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C型)乳化沥青粘层
8cm中粒式改性沥青混凝土(AC-25C型)乳化沥青下封层
20cm水泥稳定碎石上基层(水泥含量5%)
20cm水泥稳定碎石下基层(水泥含量5%)
35cm塘渣上垫层(最大粒径≤15cm)钢塑双向土工格栅
35cm塘渣上垫层(最大粒径≤15cm)
②人行道结构:总厚度84cm。
6cm彩色荷兰型地面砖
3cm1:2干拌水泥砂浆
15cmC15水泥混凝土
10cm级配碎石
50cm塘渣垫层(粒径≤15cm)
6、排水工程
拟建道路排水实行雨污分流,道路雨水就近排入河流。根据规划,雨水管道主管管径为DN300~DN800,管道采用钢筋混凝土管。道路下设重力流污水管道,收集周边地块内排出的污水,全路段布置一条污水