第一章设计资料 3
第一节基本资料 3
第二节设计内容 3
第二章主桁杆件内力计算 3
第一节主力作用下主桁杆件内力计算 3
1恒载 3
2活载 4
3列车横向摇摆力产生的弦杆内力 5
4MIDAS计算结果 6
第二节横向风力作用下的主桁杆件附加力计算 7
1风荷载施加 7
2风荷载计算结果 8
第三节制动力作用下的主桁杆件附加力计算 8
1下弦杆制动力计算 8
第四节疲劳内力计算 9
第五节主桁杆件内力组合 10
1主力组合 10
2主力和附加力组合 10
第三章主桁杆件截面设计 12
第一节下弦杆截面设计 12
1中间下弦杆E2E4 12
1)初选杆件截面 12
2)刚度验算 12
3)拉力强度验算 12
4)疲劳强度验算 12
2端下弦杆EOE2 13
1)初选截面 13
2)刚度验算 13
3)拉力强度验算 13
4)疲劳强度验算 14
第二节上弦杆截面设计 14
1端上弦杆A1A2 14
1)初选截面 14
2)刚度验算 14
3)强度以及总体稳定验算 15
4)局部稳定验算 15
2中上弦杆A3A4 15
1)初选截面 15
2)刚度验算 16
3)强度以及总体稳定验算 16
4)局部稳定验算 16
第三节端斜杆EOA1截面设计 16
1)初选截面 16
2)刚度验算 17
3)强度以及总体稳定验算 17
4)局部稳定验算 18
第四节中间斜杆截面设计 19
1斜杆A1E2 19
1)初选截面 19
2)刚度验算 19
3)强度以及总体稳定验算 19
4)局部稳定验算 20
5)疲劳验算 20
2斜杆A3E2、A3E4 20
第五节吊杆截面设计 21
1)初选截面 21
2)刚度验算 21
3)拉力强度验算 21
4)疲劳强度验算 21
第六节腹杆高强度螺栓计算 22
第四章弦杆拼接计算和下弦端节点设计 23
第一节E2节点弦杆拼接计算 23
1下弦杆的拼接计算 23
1)拼接板截面设计 23
2)拼接螺栓和拼接板长度 23
3)内拼接板长度 24
2斜杆的拼接计算 24
3吊杆的拼接计算 24
第二节EO节点弦杆拼接计算 24
1)拼接板截面设计 24
2)拼接螺栓和拼接板长度 25
3)内拼接板长度 25
第三节下弦端节点设计 25
第五章桁架梁桥空间模型计算 25
第一节建立空间详细模型 25
第二节恒载以及恒载和活载下竖向变形计算 26
第三节主力作用下内力校核 27
第四节主力+风荷载作用下内力校核 27
第五节主力+制动力荷载作用下内力校核 28
第六章设计总结 28
第一章设计资料
第一节基本资料
1.设计规范：铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005),铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。
2.结构轮廓尺寸：计算跨度L=64m,钢梁分8个节间，节间长度d=L/8=8m,主桁高度H=11m,主桁中心距B=5.75m,纵梁中心距b=2.0m,纵联计算宽度B0=5.30m,倾斜角θ=sin-10.809,采用明桥面、双侧人行道。
3.材料：主桁杆件材料16Mnq,板厚≤32mm,高强度螺栓采用40B。
4.连接：工厂焊接，工地栓接，基本参数：栓径23mm,预紧力200KN,摩擦系数0.45。
5.活载等级：中一荷载。
6.恒载：钢桥桥面为明桥面，双侧人行道，自重按34KN/m,风力为1000KN/m2。
第二节设计内容
1.主桁杆件内力计算；2.主桁杆件截面设计；
3.弦杆拼接计算和下弦端节点设计；4.挠度验算和上拱度设计；
5.空间分析模型的全桥计算。
第二章主桁杆件内力计算
说明：桥梁采用MIDASCIVIL进行建模计算各个杆件内力，其中上下弦杆、桥门架、斜杆、吊杆均采用梁单元，但是释放两端约束，而成为桁架体系，横梁采用梁单元，为了便于施加移动荷载——中活载，设置虚拟梁，材料自定义，密度为0,弹性模量足够小，截面取圆形，半径足够小，刚度可以忽略。
第一节主力作用下主桁杆件内力计算
1恒载
根据要求，恒荷