基于电动汽车时空特性的分布式电源与充电站协同规划策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着全球能源危机和环境问题的日益严峻，发展清洁能源已成为世界各国的共识。分布式电源（DistributedGeneration,DG）作为一种新型的能源利用方式，具有安装灵活、污染小、能源利用效率高等优点，能够有效缓解传统大电网的供电压力，提高电力系统的稳定性和可靠性，在电力系统中的应用越来越广泛。常见的分布式电源主要包括风力发电、太阳能光伏发电、生物质能发电等。与此同时，电动汽车（ElectricVehicle,EV）作为一种绿色出行工具，也得到了快速发展和普及。电动汽车