技术站办理的货物列车作业内容
货物列车技术作业:为保证列车运行的安全和货物的完整，货物列车在始发站、终到站、运行途径技术站的到发线上及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业，统称为货物列车技术作业。
01车辆技术检查与修理（包括摘挂机车及试风）由于货物列车重量大、速度快，在运行过程中冲击力也很大，在这种情况下车辆的走行和连接部分很容易发生损坏，有些车辆配件可能超过规定标准或丢失，车辆部分可能动作失灵，这将严重危及列车运行安全。因此列车运行一段距离后，必须由驻站列检所的检车人员对列车车辆进行技术检查和修理。车辆技术检修作业由驻站列检所的检车员负责，主要检查车辆走行、连结部分和制动装置的技术状态是否符合《技规》规定。
01车辆技术检查与修理（包括摘挂机车及试风）对技术状态不良的车辆尽可能进行不摘车修理，并在规定时间内完成检修作业，如需摘车修理时，应按规定插上扣修色票，注明故障内容及送修地点，填发车辆检修通知单，通知有关人员及时甩车；发现因货物装载超重、偏载、集重引起技术状态不正常的车辆，应及时通知车站处理；对车辆自动制动机的空重位置不符合的车辆，应进行调整，保证发出的列车符合质量要求。
02车辆的货运检查及整理货车车辆在经过一段较长距离的运行后，货物的装载状态可能会发生变化，为了保证继续运行的安全，需要进行装载整理。这项作业由车站的货运检查人员负责。
货运检查员主要检查货物装载、篷布苫盖及捆绑、车门、车窗、铅封等。有无异状、罐车有无泄漏等，发现异状进行及时处理。对无列检作业的列车，还应检查自动制动机的空重位置，不符合时应进行调整。如不能在列车停站时间内整理完毕或发现有盗窃、损坏等情况，应按规定编制记录或通知调车区长甩车处理。
03车号员核对现车车号员按列车编组顺序表，检查核对现车。其目的是保证现车、货运单据、列车编组顺序表“三相符”，保证出发列车的编组内容、编挂顺序符合规定，或解体列车的调车作业计划正确。发现问题应及时报告有关人员处理，确保出发列车质量。
04车列票据交接为避免车辆错挂，列车编组顺序表内的记载，必须与车列及货运票据相符。因此，到达司机和车站，车站和出发司机间必须办理票据交接，并按票据核对现车。
05列尾作业员技术作业货物列车尾部必须挂有“列车尾部安全防护装置”，简称“列尾装置”，包括机车控制盒和尾部主机两部分。解体列车列尾装置的摘解、始发列车列尾装置的安装以及无调中转列车、部分改编中转列车列尾装置的换挂，均由列尾作业员负责。
列尾作业员应按有关规定及时填写“列尾装置使用登记表”，用机车车号确认设备将本务机车号码输入尾部主机，确定尾部主机与机车的“一对一”关系，并认真监听核对，确保列车运行安全。
06摘挂机车或机车乘务组换班由于机车是分段牵引列车，所在列车到达技术站后，一般要更换机车，如采用循环运转制，在基本段不更换机车时，则机车乘务组需换班。
07准备发车及发车或准备解体对出发列车还应进行准备发车及发车作业，对到达解体列车还包括解体前的准备工作，如在到达线上进行的排风、拉风和摘管等作业。
技术站办理的货物列车作业内容，根据不同种类的货物列车，办理的作业内容略有不同，但对于技术站而言，主要办理的就是这七项作业。
THANKS谢谢观看