职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库《邮轮安全管理》海上基本安全防止和控制疲劳学校：江苏海事职业技术学院制作人：邮轮191031刘思颖

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等【学习目标】知识目标：基础了解疲劳的原因，了解船员的疲劳对于作业的影响，防止和消除船员疲劳的措施素质目标：养成良好的生活习惯，尽可能保持充实的体力和精力，以满足日常作业和可能的额外工作需要。为了保证船舶安全和顺利完成航次任务，更应该严格遵循安全操作规程，采取安全的做法。船员应当明了，足够的营养的膳食、必要的休息和适度的娱乐，是消除疲劳，保持充沛精力的有效途径。良好的人际关系和心境，能避免不良心理因素导致的生理功能的紊乱，和由此容易诱发的疲劳和不安全行为。

知识点知识点一了解疲劳的原因知识点二了解船员的疲劳对作业影响知识点三防止和消除船员疲劳的措施职业教育国际邮轮乘务管理专业教学资源库丨《邮轮安全管理》

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等个人安全防止和控制疲劳船员疲劳的定义船员的疲劳属于职业疲劳，是船员在船上工作负荷和生活环境综合作用下，人的机体功能和工作能力下降到某种程度时，反映出来的生理和心理现象。

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等不能集中注意力不能组织有效的活动注意一些琐碎的小事而忽略了重大问题，警惕性降低个人安全防止和控制疲劳船员的疲劳对作业的影响

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等记忆力降低遗忘掉某一项任务或任务的一个部分工作程序错漏工作不认真等身体疲劳的人在注意力和记忆力方面更容易犯错误个人安全防止和控制疲劳

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等决策能力降低错误的判断和理解，没有注意应该做的事情具有冒险倾向。身体长时间疲劳的人为了节省精力，常常会选择一些具有高风险的工作策略。高风险！个人安全防止和控制疲劳

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等反应迟钝对正常非正常或紧急情况的反应迟钝。疲劳能够影响一个人对刺激的反应·感知·领会或理解的能力，一旦出现这些刺激，疲劳的人需要更长的时间对他们做出反应。个人安全防止和控制疲劳

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等活动失去控制不能保持清醒提起重物时用不上力语言发生障碍个人安全防止和控制疲劳好累语言障碍

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等行为改变。沉默寡言，沮丧易发怒，具有反社会的行为。态度改变。具有较高的冒险倾向。个人安全防止和控制疲劳

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等个人安全防止和控制疲劳这些影响中的每一项都会对船上的任何职位产生威胁。特别是对于那些具有重要安全责任的职位。事实上，因为全员疲劳驾驶引发的事故不在少，而造成的危害也往往特别严重。

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等个人安全防止和控制疲劳2018年3月28日19点左右，巴拿马从左旋追月同向航行的船舶，从而向左驶出航道与航道外进行，港航行的陈昌332轮会遇，错失了避免碰撞的机会，导致事故发生，辰昌332轮沉没，四人死亡。打捞上的船的残骸案例一

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等个人安全防止和控制疲劳事故发生原因调查发现，樱桃轮水手因为疲劳等因素，在船舶操纵避让的关键时刻连续操反做，船舶向左转向十多度，不仅大幅度减小两船的会遇距离，延误了避让行动时间，迫使陈昌332轮驾驶员采取向左转向，导致两船避让不协调发生碰撞，即使事故最直接的原因也是事故发生最知名的原因。

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等个人安全防止和控制疲劳2016年3月12日，拖轮“Specialist”协助拖带一条起重船（WEEKS533），南向通过纽约哈德逊河时，与靠泊在码头起重船（下文简称N181）发生碰撞后，擦碰码头，随即沉没，3名船员死亡。案例二

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等个人安全防止和控制疲劳报告显示：拖轮“Specialist”的船共配备四名船员，在连续3天拖带作业中，仅有7个小时未进行作业，船员休息时间可能不超过5个小时。拖轮船员疲劳作业是造成该起事故的根本原因！！！

学校：江苏海事职业技术学院授课老师：姜锐等个人安全防止和控制疲劳《2006年海事劳工公约》对于工作时间和休息时间其中对于最长工作时间和最短休息时间是这么规定的：(a)最长工作时间：在任何24小时时段内不得超过14小时；且在任何7天时间内不得超过72小时。(b)