集装板装载的限制;CONTENT;;集装板自身的限重
具体机型舱位的限重;集装板自身的限重
由于尺寸和结构强度的不同，每种类型的集装板都有IATA规定的最大装载重量限制（包括自重在内），又称为MGW（Maxgrossweight）。;1）PAP224X318CM（A型板）
最大装载量6033KG(含板重、网套重量）
2）PMC244X318CM（M型板，10英尺板）
最大装载量6804KG(含板重、网套重量）
3）PRA498X244CM（R型板，16英尺板）
最大装载量11340KG（含板重、网套重量）
4）PGA244X606CM（G型板，20英尺板）
最大装载量13608KG;WEIGHTLIMITFORPALLETLOADING;具体机型舱位的限重
由于飞机结构载荷的限重以及载重平衡的需要，每种机型的每个舱位（板位）都有装载重量的限制，同一块板装载不同位置，允许的装载重量不同。
;B747-400F
以747-400F为例，同样的PMC集装板，装入主货舱和前后下货舱，允许的最大毛重是不同的，即使都是装入主货舱??不同的装机位，允许的最大毛重也存在差异。;A/M集装板主货舱侧边位最大允许载重;A/M集装板下货舱最大允许载重;;货物的堆高尺寸从集装设备的底板底面起算，包括集装设备底板的厚度。普通集装板厚度约2厘米，20英尺集装板厚度约8厘米。
根据机型和装载位置的不同，集装板货物高度有不同的限制。;集装板最大装载轮廓标准
一般情况下，集装板的装载轮廓不得超过规定的最大装载轮廓尺寸限制，相关国际标准确定的集装板最大拱外形原则为：
1）左右距离货舱门不应小于5CM，距离舱门顶部不应小于5CM；
2）距离机舱顶部距离为7.5厘米，网套等附件可以包含在这一范围内，但最小距离不应小于5CM；
3）集装板装载轮廓距离机舱内壁的最小距离为10CM（探板为5CM）；;常见的三种打板高度;HEIGHTRESTRICTIONSFORPALLETLOADING;HEIGHTRESTRICTIONSFORPALLETLOADING;HEIGHTRESTRICTIONSFORPALLETLOADING;HEIGHTRESTRICTIONSFORPALLETLOADING;HEIGHTRESTRICTIONSFORPALLETLOADING;HEIGHTRESTRICTIONSFORPALLETLOADING;;飞机横截面为椭圆形，主货舱空间上小下大，下货舱空间上大下小；
为了充分利用机舱的空间，根据机型舱位的不同集装板可以装成不同的轮廓。;飞机横截面;主货舱（上货舱）可以装载为到一定高度开始收口的形状;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;保证安全的前提下，下货舱可以装载为上面货物探出板外的探板形状;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;集装货物外廓尺寸及适用机型
集装箱的轮廓是固定的，其尺寸的依据同样是机型的舱门和货舱轮廓限制，为了使用方便，将集装箱和集装板组装后的轮廓统一称为集装货物外廓尺寸并确定相应的代码，这些外廓尺寸代码和适用的机型、舱位相匹配，便于工作中进行对照查询。;集装箱和集装板的对照比较
集装箱底板是标准集装板
集装箱轮廓和集装板轮廓相似
可以将集装箱轮廓和集装板轮廓统一为标准轮廓;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;CONTAINERBOARDLOADINGOUTLINE;Thankyouforlistening