计划部8月份经济活动分析报告
计划部：石钢
一、工程形象进度完成情况
1、路基工程
本月完成级配碎石2424m3，AB组料5628m3，混凝土961m3，CFG1314m。开累完成挖土方35.96万m3，完成95%；AB组料3.99万m3，完成69%，级配碎石1.03万m3，完成51%；混凝土2.47万m3，完成77%；CFG桩4972m，完成28%；钻孔桩1504m，完成100%。
2017年8月份路基工程量完成形象进度
序号
项目名称
单位
设计量（含变更）
本月完成
开累完成
完成比例
剩余
1
挖方
m3
378729
359620
95%
19109
2
AB组料
m3
57765
5628
39935
69%
17830
3
级配碎石
m3
20318
2424
10296
51%
10022
4
混凝土
m3
32198
961
24705
77%
7493
5
CFG
m
17567
1314
4972
28%
12595
6
钻孔桩
m
1504
1504
100%
0
2、桥梁工程
2017年8月份桥梁工程量完成形象进度
序号
工程名称
工程细目
单位
设计量
本月完成
开累完成
完成比例
剩余
备注
1
张坳中桥
桩基
根
34
0
34
100%
承台
个
4
0
4
100%
0
墩身
个
4
0
4
100%
0
2
林坳中桥
桩基
根
37
0
37
100%
0
承台
个
4
0
4
100%
0
墩身
个
4
0
4
100%
0
3
彭庄特大桥
桩基
根
191
0
191
100%
0
承台
个
23
0
23
100%
0
序号
工程名称
项目细目
单位
设计量
本月完成
开累完成
完成比例
剩余
备注
墩身
个
23
0
20
87%
3
高压线影响、不能施工
4
漕河特大桥
桩基
根
712
0
712
100%
0
承台
个
79
0
79
100%
0
墩身
个
79
0
79
100%
0
连续梁
圬工方
2913
113
758
26%
2155
5
庙前特大桥
桩基
根
304
11
258
84.8%
46
承台
个
37
3
24
64.8%
13
墩身
个
37
0
21
56.7%
16
3、隧道工程
二、拌合站拌合及运输费用分析
1、本月混凝土搅拌费18.91元/m3、运输费39.28元/m3，共计58.19元/m3。与评估对比（搅拌单价为20.64元/m3，运输费单价为28.25元/m3），本月单位混凝土搅拌费节余1.73元/m3，运输费用超支11.03元/m3，运输费用较7月份对比，费用增多0.32元/m3。下面对运输费用超支情况进行分析。
（1）本月混凝土生产方量减少（8月14050m3,7月份15247m3）。通过7、8月份形象进度对比，漕河特大桥承台、下部在7月份已全部完成，8月份只进行连续梁施工。
（2）增加一辆罐车。①本月隧道仰拱及二衬较7月份多，且五个隧道口进度安排较为集中。②本月有一辆罐车故障维修，为不影响现场施工，增加一辆罐车。
目前混凝土罐车有18辆，随着庙前、漕河特大桥及路基工程的完工，逐渐核减罐车数量，减少罐车租赁成本。
7、8月份桥梁形象进度对比
漕河特大桥
庙前特大桥
承台
墩身
连续梁
桩基
承台
墩身
7月份
1
4
322
11
1
2
8月份
0
0
113
11
3
0
7、8月份隧道形象进度对比
2、根据本月混凝土生产总量和费用发生总额，计算单位混凝土费用401.51元/m3，与评估单位混凝土费用（321.86元/m3）相比，本月单位混凝土费用高评估79.65元/m3。
原因分析：（1）混凝土单位运输成本比评估费用高。（2）根据评估配合比与本月配合比及采购价对比，单位混凝土材料费比评估数据高。
三、施工队伍盈亏情况
1、通过对下计价和成本开支对比，8月份总体亏损95.15万元。
（1）路基工程：CFG桩工班本月亏损2.65万元。
原因分析:
1）林头山进口隧道交叉作业影响。
2）本月隧道二衬施工较多，CFG桩混凝土供应不及时。
（2）桥梁工程：桥下一工班8月份亏损7.05万元，桥下三工班8月份亏损4.83万元。
原因分析：
1）桥下一工班本月只完成了69#墩连续梁1#块，与计划相比，进度滞后。一是塔吊发生故障，维修2天。二是铁路总站检查，现场施工整改，耽误施工时间。
2）桥下部三工班一是施工受桩基工班施工进度制约影响承台和墩柱施工，二是庙前特大桥桩基长（达60米），地质硬施工进度，溶洞多需要回填处理。
（3）隧道工程：隧道工程本月亏损共计105.07万元，其中隧道一队亏损28.97万元（出口亏损21.21万元，明挖亏损7.76万元），隧道二队亏损20.76万元，隧道三队亏损23.17万元，隧道四队