四川路航建设工程有限责任公司雅康高速公路C7合同段
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汇报材料
工程概况
本工程为四川省雅安至康定高速公路C7合同段，位于雅安市天全县境内，全线总长6.705Km。全线采用双向四车道，设计速度80km/h，整体式路基宽度为24.5m，分离式路基宽度为12.25m；汽车荷载等级为公路-I级。
本合同段主要工程内容为：路基工程总长2.771公里，挖方94万m3、填方49万m3；互通工程1个（多功互通）；桥梁工程9座，共长2524米，其中8座大桥，1座中桥；隧道工程1座（飞仙关隧道：左线长1853m，右线长1855m）；涵洞14道；其中控制性工程为飞仙关隧道。合同总价为3.15亿元。
二、项目组织情况
项目部领导班子共4人：项目经理1人、党支部书记1人、总工1人、协调兼生产工作副经理1人。下设综合办公室（2人）、工程科（9人）、质检科（2人）、合同科（2人）、安全环保科（2人）、机料科（1人）、财务科（2人）、工地试验室（4人）等职能部门及厨师2人、司机4人，共34人。
三、项目完成情况
1、项目部驻地建设
项目部驻地租用天全县始阳镇乐坝村1组当地民房，距施工现场约2.2Km，距国道318线0.4Km，驻地用电、用水、通信、交通条件均非常便利，现已建设完成。
项目部驻地全景图
项目部会议室全景图
项目部一楼办公室全景图
2、工地试验室建设
工地试验室设在项目部驻地右侧，共有11间板房，其面积及设备配置均满足合同及标准化建设要求；目前试验室人员共有4人，2师2员，试验室于2014年7月22日完成标定并正常投入使用。
工地试验室全景图
工地试验室力学室全景图
3、施工现场临时设施建设
C7合同段总体平面规划布置方案已完成并通过监理工程师及业主审批，主要临时设施有：2个砼拌合站、1个喷射砼拌合站、2个钢筋加工厂、1个预制场、4个弃土场、1个炸药库、5个变电房及施工队伍驻地。
目前临时设施建设的首要工作放在1#砼拌合站、1#喷射砼拌合站、1#钢筋加工厂以及施工队伍驻地建设。1#砼拌合站料仓已修建完成，水泥罐已立设1个，计划在9月10日前正常投入生产；喷混拌和站场地硬化工作已完成，正在修建料仓，计划在9月10日前正常投入生产；1#钢筋加工厂钢架结构已架设完成，正在搭设彩钢瓦及吊装设备安装，计划在9月5日前建设完成；施工队伍驻地正在搭设板房，计划在9月5日前正式入住。
1#弃土场已征用，并已使用；炸药库场平工作已完成，正在修建库房及硬化施工便道。
1#钢筋加工厂
现场施工队伍驻地
1#拌合站
4、技术工作开展情况
⑴、试验工作情况
C15普通砼、C20普通砼、C25普通砼、C30普通砼、C30水下砼、C20喷混砼、M5砂浆、M7.5砂浆、M10砂浆、小导管注浆已经过工地试验室试配并经JLS3监理试验室验证，28天报告已出,满足设计要求；多功互通区路基利用填料取样试验已完成；Φ8、Φ12、Φ14、Φ16、Φ20、Φ25、Φ28钢筋强度经自检合格，并经JLS3监理试验室抽检，试验结果满足规范要求；减水剂、速凝剂、水质均已送外检，试验结果满足规范要求；C20普通、C30普通商品砼配合比通过JLS3监理试验室验证，28天强度报告已出，满足设计要求。
⑵、工程技术工作情况
①完成导线点、水准点复测和联测工作；
②完成总体平面规划布置方案；
③完成2014年度计划；
④完成临时设施专项方案；完成临时用电专项方案；
⑤单位分部分项工程划分已完成；
⑥完成1#拌合站及1#弃土场专项施工方案；
⑦完成飞仙关隧道洞口工程专项施工方案及开工报告；
⑧完成飞仙关隧道临时设施专项方案；
⑨完成K24+870钢筋砼盖板涵分部工程开工报告；
⑩完成多功互通K24+720-K25+720主线路基土石方工程开工报告。
5、工程进展情况
路基工程K24+660-K25+250已完成表土清理，现进行路基土石方开挖及软基处理等工作，K24+870涵洞基础浇筑完毕，现正在施工涵台。
桥梁工程正在进行施工便道及桩位放样等工作。
飞仙关隧道洞口截水沟、边仰坡支护及套拱浇筑已完成，现正在施工套拱基坑浆砌回填及超前管棚支护。
飞仙关隧道洞口施工
四、下步工作安排
1、技术准备工作
完成各专项施工方案、现场施工放样及相关试验等技术准备工作。
2、临时设施建设
2#拌合站及钢筋加工厂计划在2014年10月10日前建设完成并投入使用；预制梁场计划在2014年12月30日前进行建设。
3、后续开工点
（1）、K26+650-K27+450路基工程施工，计划9月2日开工；
（2）、乐英荥经河大桥10#、11#桩基础施工，计划9月9日开工；
（3）、K25+650-