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理想变压器的负载运行航空电机技术基础山东理工职业学院负载运行时的电势平衡方程

飞机机电设备维修专业教学资源库AircraftMaintenanceEngineering（ME）目录CONTENTS理想变压器的负载运行负载运行时的电势平衡方程1

飞机机电设备维修专业教学资源库AircraftMaintenanceEngineering（ME）1副绕组接通负载ZL，变压器即处于负载运行状态。此时，原绕组电流由i0变成i1，副绕组构成回路，电流i2不再为零；i1产生磁通Φ1，i2产生磁通Φ2，合成磁通Φ=Φ1+Φ2，磁通Φ产生感应电动势e1和e2。理想变压器的负载运行负载运行时的电势平衡方程

飞机机电设备维修专业教学资源库AircraftMaintenanceEngineering（ME）负载运行时的电势平衡方程1由KVL，∑U=0可得：i1r1-u1=e1，即u1=i1r1-e1，i2r2+u2=e2，即u2=e2-i2r2或u2=i2ZL理想变压器的负载运行

飞机机电设备维修专业教学资源库AircraftMaintenanceEngineering（ME）负载运行时的电势平衡方程1u1=i1r1-e1在忽略内部阻抗的情况下，u1=-e1即U1=-e1=4.44fW1Φm，无论是空载运行还是负载运行，只要U1保持不变，Φ也就保持不变。即：Φ=Φ1+Φ2=Φ0理想变压器的负载运行