国际货运代理试题
一、选择题
1．在国际贸易实务中，按CIF价格术语成交出口的大宗商品，卖方欲不负担货物在目的港
的卸货费用，应在买卖合同中规定（C）。
A.CIFLinerTerms
B.CIFLanded
C.CIFExShip’sHold
D.CIFBerthTerms
2．航次租船合同中规定，装货时间为5WWDSHEXEIU，卸货时间为4WWDSHEXUU。
在装卸时间单独核算的情况下，装货港滞期两天、卸货港速遣两天，通常情况下(。)
A、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但速遣费大于滞期
费
B、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，滞期费等于速遣费
C、出租人不要支付速遣费给承租人，承租人也不要支付滞期费给出租人，滞期费与速遣
费抵消
D、出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但滞期费大于速遣
费
3．阿尔赫西拉斯港(ALGECIRAS,SPAIN)是海上集装箱货物运输中(上的港口。)
A、远东北美西海岸航线、B远东澳新航线
C、远东北美东海岸航线、D远东欧洲、地中海航线
4．(是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或)损坏发生于多式联运的某一区
段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。
如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为隐藏损害“”，多式联运经营人)则按照按
海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
A、分割责任制、B网状责任制C、统一责任制、D经修正的统一责任制
5．1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合
同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。该公约
适用(。)
A、所有国际公路货物运输、B亚洲国际公路货物运输
C、欧洲国际公路货物运输、D美洲国际公路货物运输
6．基于产品生命周期的供应链设计策略，在(阶段应建立配送中心，减少成品库存。)
A、引入期、B成长期、C成熟期、D衰退期
7．在国际货运代理业务中，货代业务员时常会遇到这样的情况，虽然自己努力遵守着公
司的服务规范，但还是有客户不满意。从营销理论上分析产生此类问题的最主要的原因是
(。)
A、该业务员工作还不够努力
B、业务员没有了解客户的真正需求，没有因人而异
C、客户太挑剔而不好满足
D、客户对公司有意见，故意不配合业务员的工作
8．《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是(。)
A、放射性物质、B易燃液体C、爆炸品、D腐蚀性物质
9．根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定
期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的(B。)
A、绝对证据、B初步证据C、不可推翻证据、D象征性证据
10．收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载
的数量。依据我国《海商法》的规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起()内向承
运人提交索赔通知。
A、3日、B7日C、15日、D21日
11．铁路始发站在（D），开始对承运货物承担有关责任。
A.收货完毕后
B.核对货物后
C.接到托运人运单申请后
D.货运单上加盖承运人承运日期后
12．我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，
造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退