农村公路技术状况评定标准2024年5月20日发布，2024年8月1日实施。汇报人：公路水运检测部时间：2024年6月2024JTG5211-2024

01总则本标准适用于技术等级三级及以下的农村公路，技术等级二级及以上的农村公路应按现行《公路技术状况评定标准》(JTG5210)的有关规定执行。适用范围

02术语农村公路技术状况指数路面图像分辨率路面裂缝识别率用于农村公路技术状况评定的综合性指标，由路基、路面、桥隧构造物、沿线设施等分项指标构成。使用自动化检测设备采集的路面图像中，单个像素对应的路面尺寸，单位为mm/px。根据现行《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG/TE61)规定的验证方法，识别结果准确的单元数与路段总单元数之百分比。

03基本规定

03技术状况等级划分优≥90良≥80，＜90中≥70，＜80次差≥60，＜70＜60

04路基损坏的分类（SCI）1.边坡坍塌边坡坍塌应为路堤或路堑边坡因表层风化、松散破碎、雨水冲刷等引起的局部塌陷或整体滑坡。2.防护及支档结构物损坏防护及支挡结构物损坏应为挡墙等圬工体出现的局部或结构损坏，包括局部基础淘空、墙体脱空、脱落、鼓胀、轻度裂缝、下沉以及整体开裂、倾斜、滑移、倒塌等。

其他区别取消了轻、中、重严重程度的划分04路基损坏的分类(SCI)3.路基沉降路基沉降应为深度大于或等于30mm的差异沉降。4.排水不畅排水不畅应为边沟、截水沟、排水沟等设施发生损坏或淤塞，影响排水。

04沥青路面损坏分类（PCI）纵向裂缝应为路面上与行车方向基本平行的裂缝1主要裂缝宽度小于3mm为轻度。2主要裂缝宽度大于或等于3mm为重度。1纵向裂缝横向裂缝应为路面上与行车方向基本垂直的裂缝1主要裂缝宽度小于3mm为轻度。2主要裂缝宽度大于或等于3mm为重度。2横向裂缝网裂应为路面上横纵交错的网格状裂缝，且主要裂缝块度小于0.8m。3网裂坑槽应为路面上局部出现的坑洞损坏，深度大于或等于10mm，且损坏面积大于或等于0.01m4坑槽5松散松散应为沥青路面表面粗细集料散失，出现损坏面积大于或等于20m2的连续表面剥落等损坏。

04水泥混凝土路面损坏分类破碎板应为水泥混凝土板块上有贯穿面层的断裂裂缝，且板块被裂缝分为3块及以上。1破碎板裂缝应为水泥混凝土板块上的纵向、横向或斜向裂缝和板角断裂，损坏程度，应按下列标准判断:1主要裂缝宽度小于3mm为轻度。2主要裂缝宽度大于或等于3mm为重度。2裂缝（板角断裂）坑洞应为水泥混凝土板块上局部出现的凹坑损坏，深度大于或等于10mm，且损坏面积大于或等于0.01m2。3坑洞露骨应为水泥混凝土板块表面粗细集料散失，出现损坏面积大于或等于20m2的连续表面剥落等损坏。4露骨5错台错台应为水泥混凝土板块接缝两侧板体出现高差，且高差大于或等于10mm。6拱起4拱起应为水泥混凝土板块横向接缝两侧板体出现向上抬高，且高度大于或等于10mm。

04砂石路面损坏分类1坑槽2沉陷3车辙4波浪搓板

04沿线设施损坏分类

05检查与调查-（注意要点）检测与调查应包括至少一条车道，宜选取技术状况相对较差的方向；路基、沿线设施技术状况检测与调查应包括上下行两个方向；农村公路技术状况检测与调查应保存完整的原始数据和记录。路基技术状况----同一桩号处存在多类损坏时，1.“每20m为一处，不足20m按一处计”是指同一评价单元内2.如某种损坏存在若干不连续的情况，可累计计算，累计达到20m计为一处不足20m也按一处记。

05路面技术状况检测与调查注意事项?平整度破损及弯沉病害判定要求农村公路路面平整度应采用自动化检测方式，纵向连续检测，每100m应计算1个国际平整度指数IRI统计值。农村公路路面损还和路面结构强度检测宜采用自动化检测方式。每车道路面弯沉l的测点数量不应少于20点/km。农村公路路面结构强度检测推荐采用高效自动化弯沉检测设备，条件受限时也可以采用贝克曼梁进行检测。同一位置存在多类路面损坏时，重叠区域应计权重最大的损坏。

05农村路面损坏状况与调查

05判病害时注意事项(1)农村公路沥青路面网裂、坑槽损坏，水泥混凝土路面坑洞损坏，砂石路面坑槽损坏的损坏面积按照损坏覆盖范围的最小外接矩形面积计算，矩形的四边要与路中线平行或垂直。(2)农村公路水泥混凝土路面裂缝的影响宽度为0.8m，与《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)规定的影响宽度1.0m有所变化。主要理由是，技术等级三级及以下公路路面宽度窄，路面厚度薄，影响宽度确定为0.8m。(3)同一位置存在多类路面损坏时，为了避免重复扣分，重叠区域应计权重最大的损坏。

农村公路路面损坏自动化检测应满足要求：1.检测设备应能自动采集路面图像分辨率一致的路面损坏图像，检测数据宜采用机器自动识别方式处理，路面裂缝识别准