路基施工技术
零填路基及土质路堑处理
主讲人：陈海英
四川交通职业技术学院
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路基施工技术
目
C录ONTENTS
1零填路基概念
2路堑概念
3本项目零填路基处理
4本项目土质路堑处理
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路基施工技术
1零填路基概念
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零填路基概念
零填路基是指当填挖高度正好等于路面结构层总厚度+清表厚度时，
即为零填路段。既不填也不挖。但实际工程中零填路基是不存在
的，因为清表后路床土多为种植土，很难满足压实度及CBR值要
求，一般都需要换填。
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2路堑概念
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路堑概念
路堑是指低于原地面的挖方路基，路堑分为土质路堑和石质路堑。
土质路堑是指路基开挖出来的材料主要以土方为主。
由于开挖出来材料不同，采用不同施工方法；土质路堑的施工方
法为：横挖法、纵挖法、混合开挖法等。
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路基施工技术
3本项目零填路基处理
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路基施工技术
规范规定
路基施工规范：
1、路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工。
2、路床范围为过湿土时应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换
填，设计未规定时按以下要求换填：高速公路、一级公路换填厚度宜为
0.8?1.2m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填；二级公路的换填
厚度宜为0.5?0.8m。
3、高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行
换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时换填厚度宜为
0.3?0.5m。
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零填路基处理路基施工技术
零填路基处理
当填方高度小于2.0米时，视为零填路基，对路床范围（即
路面底面以下0?120厘米）填料或表土必须认真处理；当土层
含水量较大或土层最小强度CBR不能满足要求时，应采取换填
挖方中的片、碎石土进行处理，考虑到施工拌和的难度及质量
保证等因素，多数情况下均选用换填碎石方式处理，处理后上、
下路床压实度均不得小于96%。
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零填路基处理路基施工技术
本项目低填路堤横断面形式
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