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文件名称:沥青混合料拌和与运输某高速公路施工为例92课件.pptx
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更新时间:2025-05-27
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主讲人:赵凤杰四川交通职业技术学院沥青混合料拌和与运输(某高速公路施工为例)

C目录ONTENTS1沥青混合料拌和2沥青混合料运输3本项目沥青混合料拌和与运输

1沥青混合料拌和

沥青混合料拌和拌合场地要求(1)拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防安全等规定。(2)拌和厂与工地现场距离应确保混合料的温度下降不超过要求。(3)各种集料必须分隔贮存,细集料场应设防雨顶棚,料场及场内道路应作硬化处理,严禁泥土污染集料。

沥青混合料拌和拌和机选型沥青混合料可采用间歇式拌和机或连续式拌和机拌制。高速公路和一级公路宜采用间歇式拌和机拌和。连续式拌和机使用的集料必须稳定不变,料源或质量不稳定时,不得采用连续式拌和机。

沥青混合料拌和沥青混合料拌和

沥青混合料拌和拌和温度控制沥青种类石油沥青煤沥青沥青标号AH—50AH—70AH—90A—60AH-110AH-130A-100A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7沥青加热温度150~170140~160130~150100~13080~120矿料温度间隙式拌和机比沥青加热温度高度0~20(填料不加热)比沥青加热温度高15(填料不加热)连续式拌和机比沥青加热温度高5~10(填料不加热)比沥青加热温度高8(填料不加热)沥青混合料出厂正常温度140~165125~160120~15090~12080~110混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10

沥青混合料拌和拌和质量控制要点高速公路和一级公路施工用的间歇式拌和机必须配备计算机设备,拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。间隙式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于10℃,且不能有沥青滴漏。

2沥青混合料运输

沥青混合料运输1热拌沥青混合料宜采用吨位较大的自卸汽车运输,以减少对接次数和对接时间2汽车车厢应清扫干净,并在内壁涂一薄层油水混合液3运料车应用苫布覆盖以保温、防雨、防污染4混合料运料车的运输能力应比拌和机拌和或摊铺机摊铺能力略有富余,施工过程中,摊铺机前方应有运料车在等候卸料;5运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料时运料车挂空挡,靠摊铺机推动前进,以利于摊铺平整;6已结成团块、遭雨淋湿的混合料不得使用。

3本项目沥青混合料拌和与运输

本项目混合料拌和(1)、改性沥青中面层混合料每盘的生产周期控制在55秒左右,出厂的混合料要求拌合均匀,所有矿料颗粒包括矿料充分烘干,全部裹覆改性沥青结合料。(2)、拌和时采用先加改性沥青,再加矿粉的方式。材料向拌缸投放顺序为:集料→改性沥青→粉料。(3)、改性沥青混合料拌合温度控制:本项目沥青混合料拌和与运输

本项目混合料拌和(4)、后场温度检测人员对每车混合料温度进行检测,并记录好车号、检测时间、检测温度值,发现温度超标的混合料,立即通知后场负责人对该车混合料进行报废处理。(5)、随时对改性沥青混合料进行外观检查,确保混合料均匀一致,无花白料、无结团成块、无改性沥青含量过高、过低或粗细料分离现象。(6)、随时检查改性沥青拌合楼矿粉仓和矿粉加入装置,确保搅拌缸加入的矿粉计量准确,保证矿粉加入畅通。(7)、随时监控干燥筒加热温度,避免因干燥筒加热温度过高而造成的改性沥青混合料温度过高。本项目沥青混合料拌和与运输

本项目混合料运输(1)、在施工开始前一天,对混合料运输的车辆逐一进行机况检查,对存在问题的车辆进行更换。(2)、提前半天对运输车辆进行清洗,重点清洗装料斗和车轮。料斗干燥后开始均匀涂刷油水混合物,避免漏刷和涂刷过度导致积液,完成涂刷的车辆将装料斗完全升起3-5分钟排除多余的油水混合物。(3)、拌和楼向运料车放料时,运料车前后移动,按五次卸料法装料,避免混合料在装车滚动过程中产生离析。本项目沥青混合料拌和与运输

本项目混合料运输(4)、每次装料控制混合料高度距料斗侧板和尾板顶部10cm左右即可,避免混合料在装车和运输过程中溢出。(5)、完成装料的运输车辆用完整无损的篷布覆盖。改性沥青混合料运至摊铺现场后凭运料单接收,现场施工员检查混合料的外观及温度,对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料废弃处理。(6)、运输车辆在施工区行驶速度不得超过30km/h。本项目沥青混合料拌和与运输

本项目混合料运输(7)、进入施工现场的混合料运输车必须在指定调头地点调头,倒进摊铺现场,运料车在卸料时,不得揭开篷布,混合料到达现场,由试验室专职人员检测混合